揽月这一回的小改款，不显山不露水地出来了。要是不仔细瞅，外头路上看着还真分不出差别。听我修车的表叔说，外后视镜下面现在多了个投影，晚上迎宾图案能在地面亮出来，几个娃娃在小区车位边上打闹，有次还给踩出鞋印。后尾这一块，简约得很，看着清爽，倒是那家伙夜里点亮，超红的导光条还真有点“霸气”，小区老张还以为换了进口的尾灯。还有，摄像头这回能自个润润表面，不费劲，碰上泥点子多的雨天，用着省心，维修师傅说那个喷水孔偶尔堵了记得戳一戳，车友群里已经有“熟手”出妙招了。
这尺寸嘛，说是拉长了40毫米。前些天去镇上接丈人，一上车他“啧啧”嘀咕说后排腿活动开，抻直了好开个小会。表里如一，不像有些车加长后后备箱缩水了。轴距还是那2900，多个孩子坐点都不挤，这也就被村里几个爱贝比的爹夸了。
内饰动点手脚。现在主打黑棕配色，老赵媳妇闺蜜说看着没以前那种莫名乏味感。我上手摸了会儿，座椅那面料，不像前几年的假皮，官方吹是“云朵超软皮”，冬天时候屁股不贴心。新材料嘛，我还真蹲着拍了张群发给大伙，小王调侃“搞不好还是仿生技术”。启动面板改前移了，懒人驾驶直接按着起车。听卖车小宋说操作界面也优化了，倒车影像摄像头的切换没以前那么迟钝，我试过，切入快了半秒。
动力部分，其实没新动作。2.0T油耗方面稳，去年冬天我表亲用油，7个多点，郊区道路多，堵车少。配的还是那8速爱信变速箱，修理厂小李说这玩意儿省心，换挡平顺，说白了预算抓紧点就放心开。偶尔有车友吐槽变速箱闪警报，多数是踩得猛才出，一松油门就又没事，算是小毛病别当回事。
这次直接把车型做减法，就剩下星耀和飞鱼，2+2的6座或7座可挑。价钱卡的明了，18.99到20.99，这范围内，爱挑细的算还算公道，没人嚷嚷太偷工。村里有个北方口音的阿姨琢磨后说：“少点功能更省事，买车也不怕蒙圈。”确实，现在主流配置都给到了。
星耀两驱这版本，虽然是基础，但方方面面齐全。一圈下来，360环视、无钥匙、方向盘也暖和，年轻人手机50W无线充电不用插，侧面盲区拍得清，天窗敞亮，一家几口夏天露营通风嗓还行。自动空调、L2辅助，媳妇开长途就挺依赖。预算偏紧，直接上这个不会差。
飞鱼四驱那一款，核心是底盘提升，CDC变阻尼系统，外加四驱，山区走烂路不慌。喜欢上下班抄小路的表哥试了一圈，说窄巷子发动车身姿态不飘。新增加DOW开门预警什么的，说白了，有时候娃娃急着下车，安全系数高。还有那一堆什么泊车辅助、后碰预警，媳妇练倒车能省好几口舌。顺带一问，师傅都说这代还藏着前排通风三挡带睡姿调节，炎热厂区停车，不光司机享受，带娃睡觉都安适。朋友圈里有人还八卦，说这车自带高原适应软件，西宁那边车友去年冬天没出故障，官方却没咋说。
关于配置哪些选，这事怪有意思。星耀更省钱，能用的全给你拉上桌。飞鱼体验确实细腻些，尤其上下班老堵或家在郊区烂路多的，真得试试四驱系统是否合心。我问过邻居老高，他说想等过完年看看二手市场，瞅瞅星途掉价率走势，买来“练手”也划算。
有意思的花边消息，原来星途还有个小众头等舱按摩座椅可选，给高原地区配的空气净化装置在去年样车试用过，有人说效果不赖，只是市面上买不到。老叶调侃说：“新车谁介意尾巴换没换，真要紧的呀，是轮子下坑洼地头扛不扛打。”至于那些用车误区，比如无线充电常开会更耗电，老方在微信群特地提醒，别信外边说的什么“电池坏得快”，查明白了再下判断。
讲到头我这台21款的揽月送给亲戚换新了，偶尔还能在县城二手市场看见，尾灯稍老款，但脚感没啥输的。群有个哥们前阵子开揽月追了尾，后摄像清洗这功能多亏更新，否则一坨泥看不见直接怼，维修费大半都省了。新老之间，新车多了点心思，但是旧款该耐造还是能扛，毕竟日常生活，最怕的不是缺配置，是耐不耐搓。
信口分享这些，都是用车琐事里拎出来的碎片——你要说新车咋样，还是得自己多瞧两眼、踩踩刹车盘再说。
全部评论 （0）