上市25分钟，大定突破5000台，新车直接掀翻六座SUV市场的天花板，这样的速度让同行嗷嗷直冒冷汗。作为上汽智己的旗舰大六座SUV，LS9用32.28-35.28万元的上市权益价，直接给传统百万级豪华车来了记闷棍。国产新能源这波是真的拼了，没一点水分，全是真刀真枪。
开得舒服、坐得自在，这车我是真的服气。问界M9和乐道L90都挺好，但试过智己LS9以后，我是真的不打算回头了。5279mm的车长，3160mm的轴距，三排空间宽到能翘二郎腿，座椅还是行业“零重力”配置，安逸到家。别的车还在空间上挤牙膏，智己LS9把大六座做到极致。
恒星超级增程系统，续航直接干到1508km，这种配置谁看了不心动？同级完全没有对手，纯电续航402km，一周一充没压力。油电混合能耗仅2.81L/百公里，算账下来，出门玩省钱省心，跑长途完全不用瞎操心加油站距离。
动力够猛，双电机矢量四驱，4秒级零百加速，谁还用担心起步慢？1.5T超效黄金发动机专为增程打造，最大功率390kW，扭矩670N·m，驾驶体验媲美4.0T V8发动机。无论是夏天还是零下20度的冬天，整体动力保持在线，推背感拉满，冰雪路面照样信心十足。
800V超快充平台，东北极寒天气充电也不掉链子。全系标配800V快充，电量从10%充到80%，最快只要16.5分钟。实测在零下20度环境下，起始功率高达170kW，不管是城市高楼还是郊外冰雪，用车体验根本不用担心续航和充电速度。
灵蜥数字底盘3.0，智慧四轮转向，转弯半径只有4.95米，比小型车还灵巧。车长将近5.3米，能像A0级小车一样一把过弯，开在城市街巷毫无压力。试驾的时候其他A级轿车还得回方向，LS9直接轻松过。
悬架系统给力，150mm超大行程空气悬架+电控动态阻尼，配合“舒享防晕模式”，晃动小到像坐在飞机头等舱。高速过弯，车内没有侧倾，遇到细碎的颠簸也是稳得没话说。如果家里有老人、孩子，坐在后排比家用沙发还舒服。
智能辅助驾驶IM AD Max，L3级认知，520线激光雷达、英伟达Thor芯片，功能亮点鲜明。能识别交通指挥手势，城市、高架自动领航都不在话下。面对施工场景、交替通行，不光会推理还能实时显示，行车安全性大增强。
IM AIOS智能座舱，硬件配置够高，屏幕尺寸拼到头，娱乐体验全方位覆盖。主驾27.1英寸臻彩屏、副驾15.6英寸沉浸屏、二排21.5英寸娱乐屏，前排还有高清HUD抬头显示。雨夜模式2.0、AI越野补盲，日常用车面面俱到。
豪华舒适配置一应俱全，三把零重力座椅，二排是车规级4D机械按摩座椅，前排还有贝果舒压系统。瞬净新风、智控地暖、冷暖双用冰箱（12.3L）、丹麦B&O豪华音响，没落下任何细节。喜欢露营直接秒变野奢玩家，户外生活轻松实现。
30万出头的价格，硬件和体验又顶又满，直接享受百万级豪车品质，这种高性价比谁看都愿意买单。标配配置能拉满，传统豪华溢价一下就让人觉得“不香了”。以前买豪车为“面子”，现在大家看的是实打实的功能和体验。
这车在新能源六座细分市场里，产品力和价值硬碰硬，没有一项是妥协和凑数，反而把对手逼进了“同质化”死角。各家都在堆功能拼宣传，智己LS9铁了心要把舒适与智能做到极致，让人挑不出毛病。
国产新能源“卷”到这个程度，空间、动力、智能表现把用户需求全装进去，不用在配置和价钱之间纠结。过去选车是“选品牌”，现在一看LS9的参数，谁还在意车头上的标志？
站在消费者角度，智能化交互、豪华舒适乘坐，甚至连郊区露营都能解决，下次买车心里都是奔着这样的体验去。家里有老人、孩子，对舒适和安全有要求，智己LS9全都照顾到。用车场景拉满，不再被传统方案局限。
回头看“豪车溢价”那套玩法，现在觉得毫无意义，30万出头享受百万品质才是潮流。上汽智己这波新车上市，直接让价值和实力成为主角。国产新能源不只是“补短板”，而是在同一赛道硬碰硬之后拼得更高一级。
如果觉得传统豪车还“神秘”，现在LS9把所有配置、功能都摊在桌面，让人没有选择困难症。旗舰级体验，科技配置顶格，开出去有气场，用起来有愉快，买车不再为了“试试看”，而是真正想拥有。
作为试驾过智己LS9的人，很多“传统社会标签”在这辆车面前变得无关紧要。选择这款车，不是追新，也不是图个便宜，而是汽车技术和体验真的进步了，让大家都看得见、摸得着。
以上汽智己LS9为代表的国产新能源，大六座豪华SUV市场风向彻底变了。比拼智能、舒适、动力和空间，价格压到准入门槛，人与车的关系更亲密，买车也变成了享受生活的新方式。
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