聊到变速箱油这事儿, 我这个开了好几辆车的老司机, 确实有点心里话想跟大家唠唠。我前前后后开过四辆油车, 前两辆开没多久就换了, 还没到动变速箱油的时候。
我的第一辆车, 当时啥也不懂, 4S店让换啥我就换啥, 也就开了两年多, 五万公里不到就卖了, 变速箱油的事儿还没摊上。第二辆是阿特兹, 我开了三年, 跑了六万公里。
那时我对车还是半懂不懂的, 看保养手册上写六万公里要换, 就乖乖跑去4S店花了一千多块钱换了。现在想想, 那会儿车子开起来一点毛病没有, 换挡挺顺溜的, 油耗也正常, 其实压根没必要那么赶着换, 当时有点多此一举了。
现在我开的这辆GLB, 是2021年买的, 都快五年了, 跑了差不多十万公里, 变速箱油到现在还没动过。有人可能觉得我抠门想省钱吧, 实际上真不是这样。主要是这车一直跑得特稳, 我平时也挺注意车况的。比如开起来换挡一点不卡顿, 冷启动或者跑高速都顺溜。油耗跟刚买那会儿差不多, 高速六个多点, 市区堵车也就八九个左右, 没见它往上涨。变速箱也没啥怪声音, 挂挡也特别顺。
在我看来, 车子实际用得怎么样, 比里程数重要多了。只要它开着没毛病, 比如换挡不迟钝, 油耗没突然变高, 也没啥奇怪的响声, 那就完全可以晚点再换油, 没必要非得按着里程数来。
很多时候, 厂家给的里程数, 只是个大概的建议。毕竟每个人开车情况都不一样, 有的经常堵车走走停停, 有的喜欢猛踩油门, 还有的总是跑长途, 这些情况变速箱肯定累点, 可能就得早点换。
可如果像我这样, 多数时候在市区跑跑, 偶尔上高速, 开车也挺温柔的, 车子一直好好的, 那肯定能往后放放。
变速箱油主要是给里面的零件润滑, 降温, 传递动力的。只要它还在好好干活, 就没必要提早动它。换早了不仅浪费钱, 万一油的型号不对, 或者加的时候没弄好, 反而可能给车子找麻烦。
当然了, 我不是说一点都不看保养手册, 也不是让大家一直不换。最关键的是自己得学会看车, 平时开车多留点心。比如, 你感觉换挡是不是像以前那么顺畅了, 有没有突然顿一下, 或者反应慢了, 或者有点涩涩的。还有, 油耗是不是突然变得很高。
变速箱有没有发出一些奇怪的响声, 像挂挡或者跑的时候有不正常的动静。再就是, 有没有看到仪表盘上提示变速箱油温过高的报警。只要发现车子有上面说的这些情况, 那就该赶紧去检查一下变速箱油了, 要是确实有问题, 就得换。
要是车子一直开着没毛病, 那就放心用, 别被里程数给捆住了手脚。
平时保养车, 得看车子实际需要啥, 别光盯着里程表。厂家手册那些, 就是个参考。毕竟每个人开车的路况, 惯都不一样, 车子情况也跟着变。像变速箱油这些东西, 主要看它实际状态, 比如换挡顺不顺, 没啥顿挫感, 油耗也稳定, 就不用急着换。
真要是有什么不对劲, 再处理也来得及。还有啊, 别被那些花里胡哨的保养项目给忽悠了。有些4S店会推荐你新车没跑多少公里就换火花塞, 洗节气门什么的, 这些纯粹是乱花钱。再有, 换油的时候, 用的油必须是厂家说的那种型号, 别乱用。
找的维修店也得靠谱, 免得操作失误, 反而把车子弄坏了。
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