问界春节辅助驾驶突破3.3亿公里,M9护航安全回家路

刚刚结束的史上最长春节假期,让我感受到了一种久违的归心似箭。无论是在北方冰雪路面小心驶过,还是在南方高速上与密集车流并肩而行,那份既期待又紧张的心情,或许每个开车回家的人都懂。而今年,问界汽车发布的一组春节出行数据,不仅刷新了我对智慧出行的认知,也让我第一次直观地感受到了科技在团圆路上的“脚踏实地”。

问界春节辅助驾驶突破3.3亿公里,M9护航安全回家路-有驾

春节期间,问界车主的总行驶里程高达8.2亿公里,相当于绕地球两万多圈。更让我印象深刻的是,单在增程模式下就跑了3.8亿公里,比平日提升了17.6%。这意味着,许多车主在长途压力下,选择了更稳妥、更省心的出行方式。而背后,还有71629次潜在碰撞被成功避免,eAES增强型自动紧急转向辅助触发243次——那一瞬间的科技介入,可能就拯救了一个欢乐的团圆夜。

作为全景智慧旗舰SUV的问界M9,交付量早已突破27万辆,并长期稳居50万级豪华车市场榜首。我记得第一次试驾M9时,最打动我的不是它的豪华程度,而是坐进车内那种被全方位守护的安心感。春节这几天,辅助驾驶总里程高达3.3亿公里,占比近一半,说明绝大多数车主都在主动使用智能驾驶。这不仅是对技术的信任,更是对“安全是最大的豪华”这句话的共鸣。

问界春节辅助驾驶突破3.3亿公里,M9护航安全回家路-有驾

M9的智驾系统搭载了192线激光雷达和多达36个感知硬件,无论风雪还是拥堵,总像一位经验老道的老司机稳稳带你前行。今年春节我在一次夜间长途中体验了最新的OTA升级功能,其中的“三点式掉头”和领航辅助优化,让我在复杂路口也能从容应对。停车功能同样令我惊讶——报告里说春节期间问界辅助泊车次数突破千万次,平均每分钟帮758位车主解决“停车难”。我自己也体验了EPA离车泊入,明明是个尴尬狭窄的车位,却能悄无声息地停进去,简直像帮我解决了一个节日心病。

续航和补能是春节返乡必谈话题。M9的增程版续航最高可达1474公里,纯电版充电5分钟就能多跑150公里。这意味着不必在寒风中焦急排队找充电桩,节省下来的时间可以多陪陪父母。在旅途中,鸿蒙座舱、智能巨幕、智慧助手“小艺”这些配置,让我和家人一路上聊得更畅快,甚至还能给孩子放上一整部《流浪地球》而无需担心续航。

问界春节辅助驾驶突破3.3亿公里,M9护航安全回家路-有驾

对于豪华品牌而言,春节假期最怕的不是车坏了,而是服务掉线。问界在假期推出了“春节安心行”三重服务,无论你在城市还是乡村,都能在地图上看到服务网络实时在线。报告显示,他们在春节共提供保障服务近1.8万次,提前排查并解决一万多起潜在故障。我有个朋友在回老家途中遇上爆胎,半小时内就有救援车赶到,让他直呼“这才是豪华车主该有的底气”。

看着这份报告里的数字,我有种很强烈的感受——豪华不再只是高端内饰和品牌溢价,而是看不见却随时在身边的那份安心。从长途驾驶到泊车入位,从行驶安全到紧急救援,M9用数据画出了智慧出行的真正价值。

问界春节辅助驾驶突破3.3亿公里,M9护航安全回家路-有驾

如今,下定问界M9还可享受最高8.7万元的购车权益,这无疑让“触手可及的科技豪华”更进一步。对于那些想要在下一次团圆路上安心、从容、优雅抵达的人来说,也许这是最恰当的时机。

如果你曾在春节返乡的高速上,体验过漫长与焦虑交织的路程,也许会明白——科技的意义,不只是炫目配置,而是在最需要的那一刻,默默替你化险为夷。这个春节,问界M9做到了。

问界春节辅助驾驶突破3.3亿公里,M9护航安全回家路-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论