根据最新的新闻，有新闻称，新能源车企合创公司要求所有员工参与销售，不但要自己销售，而且要在门店里帮助代理商销售，如果销量不好，将会被扣除薪水。据合创汽车的一名工作人员透露，合创公司给所有员工下达了一个“定点服务”的命令，让所有的员工都去各大经销商那里销售自己的车辆，如果销量不好，将会被扣除薪水。据熟悉内情的人说，公司曾经拖欠过供应商的工资，甚至是年底的奖金。
另一名雇员则表示，合创公司2024年的全员市场推广工作也已展开。从明年四月开始，合生集团和珠江集团旗下的子公司都被曝光为合创汽车的市场推广，从现在开始，公司内部的每一个部门，都必须在2022年前，卖出一辆合创的轿车。
据悉，此次全员营销有一套完善的奖惩制度，每一位成功卖出一辆车的人，都会得到一笔相当于每辆车售价3%的总销量的提成，最多也就是一万两千多块钱，如果没有达到这个指标，公司会按照每一位员工的等级来计算，扣除的数额是按照合创在售车型的最低单台车价上限，封顶金额超过13万元。
值得注意的是，就在上月，一名注册为"合创汽车技术有限公司"的网友，在网上揭露了合创集团近期发生了一次大整顿。除董事长杜兰外，担任销售主管，副销售，副销售副总裁的管理人员也于去年底相继离开。对于这个新闻，合创公司的官员并未做出任何的公共反应。（某个新兴组织的高管被“大清洗”了！）
有趣的是，网传获蔚来投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
合创汽车的前身，是广汽新能源（广汽埃安）与蔚来（蔚来）于2018年组建的广汽蔚来（广汽蔚来），后者为广汽集团、蔚来以及其管理层所持有股份。这是一场由传统车企和新能源车企联手打造的全新车型，在他们的设想中，广汽出一条流水线，而蔚来则在硬件上进行配套，两家公司各有所长。然而，当整个行业的局势发生改变之后，一切都变得不太好，蔚来在这一次的风波中，几乎都要倒闭了。眼看着外援指望不上，广汽干脆将资金全部投入到了广汽埃安的开发上。最后，蔚来汽车选择了珠江投管，而公司的管理层和股东也发生了巨大的变化，原本的 CEO廖兵已经辞去了 CEO的职务，公司改名为合创汽车。
从公布的数字来看，合创公司2023年的总销量只有18559台，同比2022年的18941台稍微下降了一些，连其它新能源车企的单月销售都不如。而2023年10月的销量是600辆，11月的11月是520辆，12月的是932辆，这已经是第三个月的销量了。据了解，目前合创轿车销售的合创A01，合创Z03，合创007，以及合创V09四种，覆盖中高级轿车，小型 SUV，中型和中型 MPV，价格范围在13.98-43.8,800之间。
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