小型SUV销量排行榜已正式揭晓。随着新能源的不断崛起，市场格局已经大变，传统燃油车的统治力被显著削弱。
从数据看，新能源车型在前二名中垄断，冠军元UP（103万辆）与亚军零跑A10（92万辆）构成第一梯队，销量是第三名燃油车吉利缤越（7.6万辆）的1.2倍以上。
燃油车现在仅剩三位打稳前十，分别是缤越、传祺GS3、瑞虎5X，且都排在后位。
昔日热门的本田缤智、本田XR-V已滑落到第13、16位，销量同比大幅萎缩。合资品牌在榜单下游几乎全线失守，像奥迪Q2L只有2116辆，沃尔沃EX30只有309辆，连头部车型的零头都算不上。
标致2008、劲客等月均销量不足1辆，正逐步边缘化。
整体来看，这样的小型SUV市场，新能源车型不仅是增量，更是变量。它们用技术优势重塑价格体系，用用户体验颠覆品牌忠诚度。
对于合资品牌而言，若不能在今年内完成电动化转型，主流市场就可能彻底出局。
到底你会怎么选？
