26款别克君越上市！红黑内饰+智能V5.0系统，这次能支棱起来吗？
老司机们，别克君越这次玩真的了！
9月19日，2026款别克君越正式上市，一口价15.99万-18.99万元，直接对标凯美瑞、帕萨特这些老对手。
这车到底香不香？咱们掰开揉碎聊聊！
外观：还是那个“西装暴徒”
26款君越外观变化不大，依旧是5米车长+2905mm轴距，中网镀铬条亮得能当镜子，艾维亚版本的黑化中网配上獠牙饰条，运动感拉满。
车尾贯穿式灯带晚上一亮，隔壁车位的大众车主都得掏手机确认三遍——“这真是别克？”
不过说实话，这套设计用了好几年，虽然耐看，但少了点新鲜感。
要是能像新能源车那样玩点炫酷灯光秀，估计更能让年轻人上头。
内饰：红黑双拼+实体按键，这次终于开窍了！
这个车，有点意思啊！ 新增的丹霞墨韵红黑双拼内饰，直接把“中年专车”的标签撕了。
软皮+金属缝线，接缝平整到能逼死处女座，中控台保留实体按键，盲操比全触屏靠谱十倍！
30英寸6K曲面屏升级V5.0车机系统，AI语音助手能听懂“我想听90年代失恋粤语歌”这种变态指令，高德地图还能预警“前方学校路段有老师查迟到”。
但老司机们注意了，这屏幕布局还是复古联屏，不如现在流行的双屏设计讨喜。
配置：入门即豪华，这次别克下血本了
方向盘加热、前排座椅按摩、副驾老板键全系标配，22万就给L2级自动驾驶，隔壁凯美瑞得加2万选装包。
艾维亚版本更狠，前后排“四大天王”座椅全带通风加热按摩，11个Bose音响一开，直接变身移动音乐厅。
不过后排地台隆起还是祖传高度，中间乘客得劈叉坐——别克你学学新能源车搞纯平地板不行吗？
动力：2.0T+9AT老搭档，可变缸技术偷偷升级
174kW最大功率，7.2秒破百，市区堵车自动切两缸，油耗5.9L；
地板油超车时四缸模式0.3秒介入，推背感比雅阁混动还猛。
底盘调校明显偷师凯迪拉克，过减速带像压棉花，高速变道又稳如老狗。
但9AT低速偶尔顿挫，像极了周一早上的打工人——通用变速箱的老毛病，啥时候能根治？
市场分析：价格真香，但品牌力拖后腿
15.99万起买B+级轿车，还送3年保养+置换补贴，性价比直接打脸凯美瑞。
但别克品牌影响力这几年跌冒烟了，很多消费者宁愿多花2万买大众丰田。
今年1-8月君越艾维亚销量占三成，说明高端用户认这车。
如果普通版能把车机流畅度和后排地台优化下，说不定真能逆袭。
老司机们，你们觉得这次君越能支棱起来吗？
是选它还是加钱上新能源？评论区唠唠！
祝大家事事顺心，买车如买菜！
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