既要硬派造型又怕费油，续航还超1500km，捷途山海T1考虑一下

肯定想不到，捷途山海T1这款方盒子SUV，7月份销量冲上四千台后，又滑回了两三千台的水平。 真正懂车的人却悄悄盯上了它的次低配，150km探索版。 优惠后12万出头，就能拿下纯电续航150公里、带座椅通风加热的硬派造型SUV，这性价比简直像捡漏。

2025年5月26日，捷途在宁夏中卫正式推出山海T1，定价13.49万到17.99万。 一上市就直接把方盒子SUV的门槛拉低了两万块。

车身长4706mm，轴距2810mm，方方正正的造型开上路，回头率比很多20多万的车还高。 前脸的黑标配贯穿灯带，晚上点亮后像科幻电影里的战车，熏黑轮眉和宽体设计，一看就不是那种只会跑市区的“软脚虾”。

次低配的150km探索版，指导价14.49万，但加上置换补贴和优惠，裸车价能压到12万区间。 这个版本配了26.7度电池，纯电续航足够覆盖一周的通勤。 要是每天开30公里，基本能做到三天充一次电。动力是1.5T混动系统，百公里加速7.7秒，等红灯时一脚油门，还能小飙一下。

底盘离地间隙200mm，接近角28度，涉水深度600mm。 上个月我朋友开它去郊外露营，遇到一段泥泞土路，两驱轿车都怂了，这车轻松碾过去。

虽然不算硬核越野，但坑洼路面和雨后积水根本难不倒它。车内保留了大量物理按键，换挡杆还是水晶材质，户外操作时不用低头戳屏幕，顺手一掰就行。

15.6英寸的中控屏反应很快，语音控制能直接调空调、搜导航。次低配开始就给了360度全景影像和前排座椅通风加热，夏天烫屁股、冬天冻腰的事儿彻底告别。

对外放电功率3.3千瓦，露营时接个电火锅、投影仪，一群人围着看电影吃烧烤，比纯电车放电还利索。

和哈弗猛龙、BJ40这些对手比，山海T1的杀手锏是把大电池和三电机四驱压到了15万级别。

顶配版直接上了三电机，百公里加速3.7秒，同价位独一份。如果你不是越野发烧友，次低配的配置已经够香了。毕竟市区通勤用电，长途用油，每公里成本才4毛多。

不过它也有槽点，后排座椅偏硬，长途坐久了容易累。 还有车主吐槽车机偶尔卡顿，但升级一次系统后就好多了。 捷途给了终身质保，这点倒是让很多犹豫的人吃了定心丸。