巡游的日子，外滩那一带总是跟平时不一样。上回家里小侄子问怎么路全封了，司机师傅还以为是啥大人物来了。其实那年头，在老上海的外滩办巡游也不算啥新鲜事了，只不过今年听说是9月13号正日子，热闹肯定是少不了，交警队叔叔提前几天就在小区黑板上写大字——“夜里封路，注意绕行”。
头几天晚上，外卖骑手刘师傅在群里嘟囔，说外白渡桥那儿晚上再拐就吃瘪了，太多路口一关，导航都发懵。他还笑，说刚刚有个新手司机差点冲进人行道，幸好有警察叔叔手一挥，愣是给按住了。时间点挺怪的，有的封路老早从傍晚就开始，一直搞到凌晨两点。连老赵，干了十几年出租，拿着“临时交通管制通知”边看边嘬茶——“今晚这路，我劝你别走，过年都没这么堵。”
说起来，今年不光是那几条常规路，连外白渡桥、乍浦路桥、四川路桥，晚上全被封闭。以前师傅们常吐槽，说整治一次也罢，但这回头一听要好几个时段，贵州路、福州路、还有那些不怎么热闹的小巷都“沾光”了，晚上要从亚新小区拐到四川中路，得招呼司机兜大圈。维修店小马早上就抱怨，店里好多回头客预约保养全推掉，说不敢往市区开，免得困在十字路口半小时。
还有这么个稀罕配置，也只有老车主提过，像那种带有老款机械式离合的桑塔纳，遇上道路临时管制倒还灵活，灵巧的离合一点就走，不像现在有些电动车一堵车开空调直掉电。车友群有个段子，说9月13日外滩要是正赶上下大雨，那开着Model 3的都得琢磨下，能不能撑到下个充电站。
去年出过个乌龙，外地游客糊里糊涂进了临时封路区，最后拉到了交警边上，导航都没预警。小区老张说他表妹当年在上海旅游节当过志愿者，那时的人都靠手举指示牌，天黑后灯光昏黄，看不清楚字，司机一眨眼神就开懵了。
说起公交，去年都碰见几回突然缩线的事。像市一医院门口那会儿老有病人等困，公交调整又没广播。内环的小黄出租一到临封时间就绕行，司机嘴里还得自带“导航不如问我”这老话。
车行小王私下透露，现在遇到临时交通管制时，那些新到手的进口小众“右舵”车，过桥或者掉头更费事，方向感这东西，还真没有老司机来的准。隔壁修理店的老范也感慨，过节巡游这阵是他一年最不想修底盘的时间段，“客户着急，零件还堵路上呢！”
有人说今年的路控点多了几处是因为去年部分路段疏漏，有辆小货车硬闯结果卡住了巡游阵头，只能人工推开。现在好了，每个分岔口背着大喇叭的协警一看陌生车就招呼回头。
至于二手车商圈，现在流行一句半真半假的玩笑：碰上巡游，上海城里二手面包车都能溢价，谁让人家绕开了地铁断头路，捡了漏呢？
说远了，反正这巡游前后几天，外环、内环靠市区的道儿是非堵即绕。家对面的兰阿姨提前存了几天菜，就怕买菜车也进不来那会儿。那几天你要是赶巧有心事必须赶外滩，除非真有那张特批通行证，否则——师傅早盘算好了，直接怼到公交终点下，走路快。
信源有社区广播、巡游组志愿者口述，车主微信群闲聊、修理工小马的吐槽，还有年年落款的管制通告，弄得不明觉厉，但外滩一到节日准成景儿，想错过都难。
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