价格战持续升级!轩逸降幅逼近4万,8月销量突破2.3万辆

价格战愈演愈烈!日产轩逸下跌幅度近4万,8月份大卖23,803辆

老张我啊,开车二十多年,从最早的“老三样”到如今的新能源,啥车没见识过?但最近这汽车市场,真是比八点档的电视剧还热闹。价格战,这三个字,现在听来,简直像夏天的蝉鸣,吵得人耳朵嗡嗡响。你说它好,它确实让咱老百姓买车更实惠了;你说它不好,它又让车企们像在跑马拉松,累得气喘吁吁。这不,最近有个消息在车友圈里炸了锅:日产轩逸,这台常年霸榜的“国民家轿”,竟然来了个“跳楼大甩卖”,优惠直逼4万元,8月份销量更是干到了23,803辆!这数字,听着就让人心跳加速。一台车,优惠4万?这背后是真香定律在起作用,还是车企在“割肉求生”?作为一个潜在的换车党,我决定好好扒一扒这台“降价王”轩逸,看看它到底是“真香”还是“真坑”。

价格战持续升级!轩逸降幅逼近4万,8月销量突破2.3万辆-有驾

咱们先聊聊这“价格战”。现在的车市,卷得不能再卷了。新能源车像雨后春笋一样冒出来,传统燃油车的日子一天比一天难过。为了活下去,各大品牌只能祭出“降价”这把双刃剑。而轩逸,作为日产的销量担当,自然成了这场战役的“急先锋”。近4万的现金优惠,意味着什么?意味着一台顶配的轩逸,落地价可能还不到12万!这价格,别说跟同级别的卡罗拉、朗逸比,就是跟一些国产A级车比,也极具杀伤力。难怪它能在8月份卖出超过2.3万辆。这哪是卖车啊,简直是给钱让人开走!但话说回来,天上真会掉馅饼吗?这么大的优惠,会不会在别的地方“偷工减料”?这,就是咱们接下来要深挖的。

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先说外观。轩逸的设计,一直走的是“稳重派”路线。没有那种夸张的运动套件,也没有特别前卫的线条,就是简简单单,干干净净。前脸那个V-motion设计,辨识度是有的,但看久了,总觉得少了点新鲜感。有网友调侃:“轩逸就像是一杯白开水,解渴是解渴,但喝多了,总觉得嘴里没味儿。”这话,我得说,太形象了。对于追求个性、喜欢“炸街”的年轻人来说,轩逸确实不够“撩”。但换个角度想,对于一个家用车来说,耐看、不张扬,何尝不是一种优点?毕竟,买菜车,总不能搞得像超跑吧?它的车身线条流畅,风阻系数低,这不仅看着舒服,对油耗也有帮助。所以说,轩逸的外观,就像它的名字一样,“轩”然大波谈不上,但“逸”然自得,倒是挺贴切。

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再看内饰。一坐进轩逸的驾驶舱,最直观的感受就是“舒服”。座椅是日产的“大沙发”,坐上去软硬适中,包裹性也不错,长途驾驶也不会觉得腰酸背痛。中控布局清晰明了,功能分区合理,上手几乎没有难度。高配车型还配了大屏和全液晶仪表,科技感算是跟上了时代的步伐。但,细节决定成败。仔细一摸,你会发现中控台上方、门板内侧,还是用了不少硬塑料。虽然做工还算精细,但手指划过,那质感,跟同价位一些国产车比,确实差点意思。一分钱一分货,这话在轩逸身上体现得淋漓尽致。为了把价格降下来,成本控制是必然的。但话说回来,对于一个以家用为主的消费者来说,座椅舒不舒服,比中控台是软包还是硬塑,可能更重要。毕竟,谁天天没事去摸中控台啊?

动力方面,轩逸搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,配CVT变速箱。这套动力总成,谈不上有多强劲。最大功率99kW,峰值扭矩159Nm,数据上看着平平无奇。你要是想一脚油门下去,推背感把你按在座椅上,那轩逸肯定满足不了你。但,它胜在平顺和省油。CVT变速箱的换挡几乎无感,开起来非常顺滑。油耗表现也很出色,百公里6-7个油,对于一台家用车来说,相当经济。有位网友说得妙:“开轩逸就像喝绿茶,清淡不刺激,适合慢慢品。”这话我深以为然。它不追求速度与激情,只求稳稳当当把你和家人送到目的地。在城市里穿梭,这套动力完全够用,而且开起来很轻松,特别适合新手或者女性车主。

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智能化配置,是轩逸的一个短板。虽然它也配备了语音助手、手机互联等功能,但实际体验下来,总觉得“慢半拍”。语音识别率一般,反应速度也不快,有时候你说完指令,它还得“思考”一会儿。在信号不好的地方,车机卡顿、死机的情况也时有发生。有网友吐槽:“这智能系统,就像刚学会走路的小孩,笨手笨脚的。”确实,跟现在一些新势力车型动辄两块大屏、各种花里胡哨的功能比,轩逸的智能化水平,显得有点“古董”了。但,对于那些只把车当成代步工具,对智能网联需求不高的用户来说,这些功能有没有,可能真不是个事儿

最后,咱们聊聊网友们的评价。总体来看,轩逸的口碑还是不错的。空间大、油耗低、坐着舒服,是大家公认的三大优点。尤其是后排,腿部空间宽敞,坐三个人也不觉得挤,家用属性拉满。但,缺点也明显。高速行驶时风噪和胎噪比较大,隔音降噪这块儿,日产确实得加把劲。还有就是售后服务,部分车主反映,4S店的服务态度有待提高,保养费用也不算便宜。但瑕不掩瑜,综合来看,轩逸依然是一款值得信赖的家庭用车

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所以,回到开头的问题:轩逸这近4万的优惠,到底是“真香”还是“真坑”?我的答案是:对于追求性价比、注重实用性和舒适性的家庭用户来说,这波降价,绝对是“真香”!它用实实在在的优惠,换来了实实在在的销量。但如果你追求个性、性能或者极致的智能化体验,那轩逸可能就不是你的菜了。当价格不再是唯一考量,你更看重的,会是品质、服务,还是别的什么呢

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