近几年来，电动车管理规定已经实施的“如火如荼”，许多市民们都比较关注这个问题。在电动车管理规定实施后，多的禁止或者限制违规电动四轮车三轮车上路，那么为什么还会允许厂家生产，允许销售商家销售呢？
其实这个问题并不理解，只要大家了解了电动车规定实施的时间，了解了我一会电动三轮车的相关规定，自然就我知道了答案。
电动车管理规定实施也就4、5年时间左右，而电动三四轮车早在十几年前就已经出现在我们的日常生活中了。
在电动车规定实施之前，电动三轮车的用户量并不多，也不会给交通带来压力。
但是随着用户量的增多，一些交通乱象也随之浮现，例如乱闯红灯、违规逆行、占用其他车道、非法载人等，不但引起了交通堵塞也会产生一些交通事故的发生。
为了大家更加平安顺畅的出行，有为了大家有一个良好的出行环境，相关部门便将电动四轮车进行了规范化管理，以减少交通乱象和事故的发生。
在管理规定当中，违规的电动三四轮车禁止上路行驶，所有的电动三轮车上路需要上牌持证。
这就给之前购买过违规电动三轮车的用户带来的困扰，因此会产生为何允许生产、销售电动三四轮车，却禁止上路？这样的疑问。
答：其实禁止违规电动三轮车的理由很简单，就是违规的电动三四轮车不在工信部存在目录，无生产资质，属于出于违规产品。
这些车辆因为手续不齐全，车辆的配置不符合《纯电动乘用车使用技术条件》的规定，就上不了正式的牌照，也无法不买保险，一旦发生了意外，受害人很难得到赔偿。
这就是这些车辆因为不符合技术标准，在设计方面就会出现很多弊端，例如车身窄、底盘低、行驶起来稳定性差等，存在着很大的安全隐患。
那么有人就要问了，既然违规的电动车存在着安全隐患，又不能上牌被保险，不能上路就能理解了，但不能理解的就是为什么还有人生产销售它们呢？
答：其实，在电动车规定实施后，相关部门就已经了勒令生产厂家严格按照规定生产车辆。
也对销售商家发出了禁止销售和上次违规给装电动三轮车的通告，大部分得到整治的销售商家和厂家都不会再生产违规的电动三四轮车。
因为电动四轮车上牌照的第一个要求资料就是车辆的3C资质认证，车辆不符合规定的就不会具备这个证书，车主也不用担心购买到违规的车辆。
总而言之，自从电动车规定实施以后，相关部门就已经责令厂家和销售商家禁止销售为灰的电动三四轮车了，并不存在呀仍然还在销售生产违规电动三轮车的现象。
现在禁止上路的违规电动三轮车，也是在规定没有实施之前生产的一些车辆。为了缓解老百姓的压力，相关部门给这些车辆设定了3到5年的过渡期，所以这都是很人性化的管理。
以上的内容是作者个人的看法，仅供参考阅读。对此你怎么看呢？欢迎讨论。
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