吉祥AIR上市,纯电紧凑级轿车/最高续航530公里,14.78万元起售

日前,吉祥汽车旗下首款车型——吉祥AIR正式上市,提供2款配置车型,售价14.78-15.98万元。新车基于吉祥汽车全栈自研全球化纯电平台进行打造,定位纯电动紧凑级轿车;外观采用了“ONE-BOX未来极简主义”设计美学、内饰采用了“专机机舱”设计方案;同时还搭载了后置单电机(分高低功率)、CLTC纯电续航里程435公里-530公里。

吉祥AIR上市,纯电紧凑级轿车/最高续航530公里,14.78万元起售-有驾

配图为:2025款吉祥AIR D款型

2025款吉祥AIR提供2款配置车型,分别为:B款型(售价14.78万元)、D款型(售价15.98万元)。

吉祥AIR车型背景:均瑶集团旗下“吉祥航空”+“吉祥汽车”联合提出,新车主要用于吉祥航空在接送机、机场代泊、吉祥航空金卡待遇等场景下使用,后期还将与各地酒店、景点等进行合作。另外,吉祥AIR也将对大众市场进行销售。

外观设计

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外观设计部分,吉祥AIR采用了“ONE-BOX未来极简主义”设计美学,其中前脸使用了半封闭式造型,同时还配有“C字形”样式天空之翼前大灯组(内置高达240颗LED,配自适应远近光源系统)。另外,车头车标由两个“J”字母组成,而在前包围底部还加入了熏黑装饰件+梯形熏黑进气口,以此来提升前脸的动感气息。

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来到车身侧面,吉祥AIR采用了一体式“苍穹”悬浮车顶(A柱到C柱使用弧线连接),配合厚实的车身造型,使得整车营造出了较好的个性化与运动气息。另外,新车还提供了隐藏式门把手、电动调节外后视镜、19英寸双色轮毂(235/45 R19)、6种车漆颜色(朝霞粉/云端白/天际蓝/大地绿/日出金/黎明黑)。

吉祥AIR的车身尺寸为:4550x1860x1515mm,轴距为2800mm,定位纯电动紧凑级轿车。

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车尾部分,吉祥AIR尾部使用了“天地一线”贯穿式尾灯组(采用270颗LED+8片32像素OLED光源),并且后尾门还采用了掀背式设计(提供后备箱物品的取放便利性)。另外,后包围底部还配有大面积熏黑装饰件+扩散器装置,进一步增强整车的运动氛围感。

内饰设计

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内饰设计部分,吉祥AIR中控台区域搭载了双幅式平底方向盘、8.8英寸液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏。同时,新车还使用了电子怀挡换挡机构。

另外,为了提升座舱内部的触感与舒适性,吉祥AIR还在仪表台区域使用了裹麂皮纹理材质、顶棚区域使用了织物磨毛绒材质、前后门板内衬/前排中央通道等区域使用了软性皮质材料。

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配置方面,吉祥AIR提供了2平米全景天幕(采用隔热及抗紫外线Solar绿玻璃)、前排无钥匙进入、前排50W手机无线充电面板、8声道扬声器、256色氛围灯、主副驾化妆镜+照明、雨量感应式雨刷、双区自动空调、车内PM2.5过滤装置等配置。

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车机部分,吉祥AIR搭载了Crystal OS智能车机系统,支持车载4G网络、卫星导航系统(高德)、道路救援服务、苹果CarPlay/ICCOA CarLink互联映射、主副驾语音识别控制系统、车载应用及小程序(QQ语音/喜马拉雅/车鱼视听/)、微信小程序、智能场景、应用商城等功能。

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辅助驾驶方面,吉祥AIR搭载了吉祥GO AI智能出行管家系统,支持车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标志识别、540°全景影像、
全速自适应巡航等L2级辅助驾驶功能。

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座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅使用了仿皮材质进行包裹。

座椅功能性方面,吉祥AIR提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅40:60比例放到等功能。

动力单元

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动力单元部分,吉祥AIR搭载了一台后置单电机(分高低功率),详细动力参数及续航里程如下:

后置单电机低功率(B款型):最大功率147kW(200Ps),最大扭矩220N·m,零百加速7.9秒,最高车速170km/h。

后置单电机高功率(D款型):最大功率150kW(204Ps),最大扭矩250N·m,零百加速7.9秒,最高车速170km/h。

续航方面,吉祥AIR匹配了由51.2kWh和64.1kWh两种容量磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程分别为435公里和530公里。

市场前景

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小鹏MONA M03(售价11.98-15.58万元

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比亚迪秦PLUS EV(售价10.98-17.98万元

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广汽埃安AION S(售价11.88-16.99万元

从车型定位/售价区间/能源类型等方面来看,吉祥AIR的主要竞争对手包含:小鹏MONA M03(2025年3月份销量16593台,2025年1-3月累计销量47130台)、比亚迪秦PLUS EV(2025年3月份销量13398台,2025年1-3月累计销量28565台)、广汽埃安AION S(2025年3月份销量7532,2025年1-3月累计销量15921台)等车型。

相较上述在市场中征战许久的纯电紧凑级轿车,吉祥AIR在整车综合实力层面并没有占比过多出彩的地方。

那么,你觉得吉祥AIR会取得怎样的市场表现呢?欢迎评论区留言交流!

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