通用汽车取消大部分科尔维特车型的禁止翻转规则

取消了对大多数 Corvette 车型的所有权限制，但对旗舰车型 ZR1 和即将推出的 ZR1X 仍实行严格的管控。

要点

1. 通用汽车取消了对大多数 2025-2026 款 Corvette E-Ray 和 Z06 车型的转售限制。

2. 一年保留期仍然适用于 2025 年和 2026 年的 ZR1 和 ZR1X 车型。

3. E-Ray 和 Z06 买家获得了更大的灵活性，但 ZR1 实行严格的反倒卖政策。

高性能克尔维特二手车即将上市

通用汽车大幅改变了其防止车辆倒卖的策略，取消了大多数科尔维特车型的所有权保留期。这家汽车制造商取消了2025款和2026款科尔维特E-Ray和Z06车型的六个月保留期，但2026年11月5日之前交付的车辆仍受原有限制的约束。

通用汽车的“禁止倒卖”政策最早出现在2023款Z06发布之时，当时中置引擎车型的需求达到了顶峰。通用汽车实施这些规定是为了阻止购车者立即以高价转售车辆，这种行为令真正的车迷感到不满。这些限制要求车主将车辆持有一定期限，否则将面临保修取消以及永久禁止订购未来通用汽车热门车型的处罚。

哪些在改变，哪些保持不变

2025款和2026款ZR1以及2026款ZR1X将是唯一适用一年保留期的车型。此项调整反映出通用汽车意识到，大多数车型的需求已经趋于稳定，而1064马力的ZR1依然炙手可热。根据这项政策，原零售客户在提车后的前12个月内出售或转让车辆所有权将面临两项后果，包括失去预订未来特别版车型的资格以及保修失效。

制造商推出这些规定是因为他们发现C8 Z06车型在二手车市场上的溢价远超标价。在早期交付阶段，一些高性能克尔维特跑车的成交价甚至比厂商建议零售价高出5万至10万美元，这与目前的情况截然不同。作为最新更新的一部分，客户现在需要签署一份表格来确认接受车辆保留政策，这解决了部分买家声称从未见过原始文件的问题。

为大多数克尔维特爱好者带来更多自由

这项宽松的政策赋予E-Ray和Z06车主在情况发生变化时立即出售车辆的自由。这切实地承认了产量已大幅提升，经销商库存中也开始出现这些曾经一车难求的车型。鉴于市场需求已趋于稳定，此举显得务实，既能让忠实车主享有一定的灵活性，又不会助长投机行为。

然而，对于ZR1的买家来说，严格的一年等待期仍然有效。通用汽车显然希望确保这些车能真正落入热爱驾驶的车迷手中，而不是落入追逐短期利润的投机者手中。虽然这项政策旨在遏制倒卖，但经销商的加价仍然是通用汽车尚未解决的 另一个难题。