905公里续航加途灵平台全系标配，尚界Z7用科技重新定义轿跑，余承东今天在上海家电博览会直播中正式官宣

905公里续航加途灵平台全系标配，尚界Z7靠科技重塑轿跑，余承东今天在上海家电博览会直播中正式官宣

余承东今天在上海AWE 2026直播里正式官宣了尚界Z7这车，最长续航能跑到905公里，而且全系都标配华为巨鲸电池和途灵平台。巨鲸电池这东西，已经装了上百万辆车，从来没出过自燃的事儿，安全方面特别靠谱。

905公里的续航，在各种车型里都算顶尖水平，开电车的人最担心开着开着电就没了，这车基本能让那种担心烟消云散。途灵平台呢，它能让车子在千分之一秒内调整扭矩输出，还带动态转向帮忙，以及在各种路况下保持稳定，这些功能以前只在高性能车上才有，现在这款车全系都配齐了，开起来顺手，跑得稳当，安全也到位。

余承东还聊到智能方面的实力比同级车强，按以往的套路，这车很可能用上乾崑智驾系统加上激光雷达的搭配。乾崑智驾就是那种能自动帮你开车，避开障碍，找好路线的智能驾驶技术，激光雷达则是用激光扫描周围环境，帮车子看清前方路况，避免碰撞。

这样的组合，让开车变得更轻松，尤其在城市堵车或高速上，能减少不少麻烦。电池和平台的搭配，让这款轿跑不光跑得远，还操控起来像老司机一样灵活。想象一下，你开车出门，不用总盯着仪表盘担心电量，平台还会实时调整，让转弯更精准，过弯不晃荡。

安全这块，巨鲸电池的零自燃记录，意味着你和家人坐里面，心里多一份踏实。智能驾驶部分，激光雷达能探测到几百米外的行人或车辆，乾崑系统则根据这些数据自动刹车或变道，平时练车那些小技巧，全都交给它了。

续航905公里，意味着从上海开到北京，中途不用充电，就能直达，省时省心。全系标配这些，价格上应该更有竞争力。途灵平台在雨天或雪地里，也能保持轮胎抓地力不打滑，扭矩控制快准狠，避免车子突然失控。

这车把续航，操控，安全，智能都整合得不错，开着它，日常通勤或长途自驾，都能轻松应对。余承东的直播里，还展示了电池的耐用性，经过多次循环充电，容量衰减很小，用几年后续航还是很稳。

平台的技术，源自华为的底盘优化，能根据路面实时反馈，调整悬挂硬度，让舒适度和运动感平衡。智能系统支持OTA升级，未来功能还能不断添加，比如更精准的停车辅助或语音控制。这样的设计，适合那些喜欢开车但又想省心的年轻人。

电池用的是软包技术，体积小能量高，装在车里不占地方，重量控制得好，重心低，开起来更稳。途灵平台的毫秒级响应，相当于车子大脑反应超快，遇到突发情况，能比人更快做出判断。激光雷达的分辨率高，能区分小动物和大车，避免误判。

全系标配这些，不用加钱选装，买车时直接享受。续航测试是基于CLTC标准，实际路上可能略有浮动，但905公里这个数字，已经远超很多竞品。平台在赛道上测试过，过弯速度快，稳定性强，普通路开也一样可靠。

智能驾驶能L2+级别，部分场景下手都不用扶方向盘。这样的车，把科技用在实用处，让轿跑不只是好看，还真能日常用。