“瓜车”究竟是指什么?
“瓜车”一词来自于部分车友对于“GRAVEL BIKE”这一车型的音译,而“GRAVEL”这个词直译为“砾石”。适用场景介于传统的公路车和山地车之间,瓜车是一种强调道路适应性的车型。
Gravel bike瓜车和公路车有什么区别?
瓜车是公路车的细分类型,区别于竞速公路车、铁三公路车,但又有耐力型公路车、越野公路车的基因。我们可以将瓜车理解为能适应部分非铺装路面、几何适合长途骑行的公路车,也有骑士称之为全地形公路车。
瓜车的几何设计,相比于竞速向的公路车更为舒缓,偏向稳定的操控和长时间骑行的舒适性。其兼容的轮胎宽度也远大于其他公路车类型,让它在不平整的路面上骑行的舒适性大大超越其他公路车类型。
非硬化路面的建造标准一般比较低,甚至根本不会按照道路标准修建,所以坡度有时候也会非常大,加上Bikepacking或者长途旅行一般会携带一定重量的行李,所以瓜车一般会配备更强劲的刹车,以及齿比更低的瓜车专用传动系统,早期甚至是直接挪用山地车的飞轮和后拨。1X传动在瓜车上相当常见,而在公路车上则很少见到。
相比Gravel bike,为什么不骑山地车?
相较于山地车,瓜车的优势只有真的骑上gravel bike瓜车后,才能完全理解。
我们推出了一款拥有前后Future Shock避震的Gravel公路车——闪电Diverge STR,Future Shock是基于我们的“为骑士提供悬挂”(Suspend the Rider)理念研发而生的装置。
虽然看起来和软尾山地车一样有前后避震,但GRAVEL瓜车自行车和软尾山地车差别甚大。针对长距离和非铺装路面骑行,GRAVEL瓜车自行车在设计理念上作了调整。
在类似STR这种的避震结构的基础上,增加了Gravel Bike瓜车应对小而密的颠簸的能力,让骑士能够在座垫上保持稳定的踩踏,在摇车时五通也不会因为避震装置导致泄力。
而软尾山地车的避震系统相对于闪电Diverge STR的Future Shock,虽更加善于应对较大的颠簸和落差,保持车轮的循迹性,但与此同时,其踩踏效率会受到一定影响。
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