上次过年回农村老家，我这车可算是成了亲戚们饭桌上的笑料了。
说起来也怪我，车子是2020年12月买的，到现在都过了五年了，可里程表上的数字，才刚刚跳过三万多一点。
亲戚们一听这数字，好家伙，就跟打开了话匣子似的，你一言我一语地开始打趣我，说我这车买来是当摆设的，根本没必要花那个钱去养它。
他们有的亲戚，车子才买两三年，都已经跑了五六万公里了，跟我的车一比，简直是天壤之别，所以他们都觉得我这车开得太少了，纯属浪费，这不就是白白烧钱嘛。
其实我自己心里也清楚，我这车确实是跑得少得可怜。主要原因呢，就是我跟我媳妇儿俩人上班的地方都离家特别近，每天早上从家出门，开车到单位，用导航都懒得开，基本上也就是个不到五公里的路程，稍微踩两脚油门就到公司了，车子发动机还没完全热乎呢，就得熄火。
等下班了，车子往小区楼下一停，就等着第二天早上再挪窝。平时我们俩也没有那种特别爱跑远门的爱好，周末想出去玩，顶多也就是在市区里逛逛公园，或者去个稍远点的超市采购，基本都是短距离的用车。
所以，那些动不动就跑几百公里自驾游的，跟我们俩完全是两码事。
一年到头，我这车跑长途的机会，用手指头都能数过来。一年也就是过年的时候，得开回农村老家一趟，来回加起来也就两百多公里。这趟路，一年就这么一次。偶尔我媳妇儿会开车回她娘家，那趟远一些，来回大概有一千公里左右。
除了这两趟，平时真的是没啥机会让车子撒欢跑起来。有时候吧，我上班如果赶上晚班，回家就比较晚了，那我就干脆坐公交车，既省油钱，又不用找停车位，还能在车上刷刷手机，多省心啊，而且路上也不堵心。
坐公交车上下班，时间算下来，可能也就比开车多那么几分钟，还划算。
这么细细一算，我这车一年也就能跑个六七千公里。跟那些一年跑个一两万公里的车主比起来，我的车确实是太娇贵了。亲戚们嘴上虽然笑话我，说我这车养着是亏本买卖，但我自己觉得，有辆车在手，哪怕开得不多，也还是有它的用处的。
家里突然有个急事，需要赶紧去医院或者去办点什么，有个车就能立马动身，不用到处求人。或者有时候想去远一点的地方，比如市郊的农家乐玩玩，不用挤公交地铁，方便自在。
偶尔周末想出去透透气，带点东西回家，或者去哪儿买个大件儿，车子就能派上用场。对我来说，这车不光是个代步工具，它更多时候是一种便利，一种关键时刻的保障。虽然利用率不高，但是它能给我带来一些方便和自由，这些价值是不能光用里程数来衡量的。
反正，这就是我的用车情况，亲戚们爱说啥就说啥吧，我心里门儿清。
全部评论 （0）