敞篷车取消固定车顶后车身刚性先天受损，判断敞篷车操控要看车身布局、重心与配重、悬挂结构与用料、转向手感、敞篷专属调校五个硬指标。第四代MINI COOPER CABRIO继承四轮四角布局，车长3878mm、轴距2495mm，前后配重接近50:50，搭配马鞍式低位油箱压低重心，属于原生敞篷车，对车身做针对性结构强化，增重约40kg全部用于补强。
该车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，大量使用铝合金材质，后悬挂为多连杆式独立悬挂并配备高性能防倾杆，电动助力转向精准直接几乎无虚位。全系搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，MINI COOPER CABRIO最大功率150kW，最大扭矩300N·m，0‑100km/h加速6.9秒，官方零售价309800元起；MINI JCW CABRIO最大功率170kW，最大扭矩380N·m，0‑100km/h加速6.4秒，官方零售价349800元起。
车辆提供7种MINI体验模式，卡丁车模式动力响应最激进、转向手感最沉稳。全自动三段式电动软顶全开仅需18秒、关闭15秒，时速30km/h以下可行驶中操作，还拥有天窗模式。开篷之后风声、排气声浪和速度感被放大，放大操控乐趣，五个操控硬指标全部匹配，兼顾性能和日常使用成本。
