在当下新能源狂飙的背景下，豪华混动SUV的竞争已经进入胶着状态。消费者除了追求长续航，还希望车辆能提供强劲的性能，因此选车时格外慎重。沃尔沃，作为始终以安全著称的北欧豪华品牌，这次带来了全新的“超级混动架构”——沃尔沃XC70 2026款 四驱超长续航 Ultra。官方指导价为49.69万元，这款车到底凭什么能在同级中脱颖而出？
车身尺寸为4815×1890×1650mm，轴距2895mm，黄金比例勾勒出了舒展而稳重的姿态。前脸延续沃尔沃的简约风格，标志性的直瀑布进气格栅采用主动闭合设计，能根据行驶状态自动调节开合以优化空气动力表现。格栅两侧是矩阵式LED大灯，保留了经典“雷神之锤”造型，并配备主动式远光灯，夜间能智能调整照明区域，减少对其他车辆的眩光干扰。侧面线条紧致流畅，无框车门和隐藏式门把手增添科技感，从引擎盖延伸到尾部的雕塑感腰线，让整车看起来力量感十足。
铝合金轮毂采用钻石切割工艺配合亮黑饰件，不仅视觉冲击力强，还兼顾空气动力学。后视镜具备自动折叠、加热、防眩目等功能，细节处的豪华感与实用性兼备。尾部设计与前脸呼应，标志性的C字形动态尾灯在夜间极具辨识度，后雨刮隐藏布局，令尾部线条更整洁；环绕镀铬饰条和简洁护板进一步提升了豪华气质。
动力系统由1.5T涡轮增压发动机与前后双电机组成的插电混动架构，发动机最大功率115kW、扭矩255N·m，电动机总功率263kW，百公里加速官方数据5.3秒，实测最快4.6秒。纯电驱动响应迅速而安静，没有燃油车的顿挫感；当电量不足时，发动机平顺介入，动力衔接自然。在运动模式下，换挡更快、动力更激进，推背感持续；在越野模式下，输出更平稳，电动四驱牵引力强，轻松应对非铺装路面。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校以舒适为主但保留韧性。过减速带时过滤效果明显，车内颠簸感轻微；高速转弯侧倾控制到位，支撑性充足。制动方面，前浮动式双活塞卡钳、后单活塞卡钳，百公里制动距离35.3米，连续测试稳定性优秀；麋鹿测试77km/h，操控与系统干预都表现稳定可靠。
电池选用宁德时代39.6kWh三元锂电，纯电续航212公里，足够满足多数用户一周一次充电的节奏。测试环境在10~16℃下，纯电行驶约200公里后发动机介入，续航达成率超95%。满油满电时综合续航可达1201公里，跨省自驾不需频繁补能，缓解续航焦虑。充电支持快充和慢充，接口位于左侧油箱位置，快充约23分钟可满，慢充约7小时，适合夜间家用桩补能。同时具备移动电站功能，户外露营或应急供电都能用。
座椅使用优质真皮，触感柔软且透气，填充厚实，支撑到位，长途乘坐不易疲劳。前排支持多方向电动调节，加热、通风、按摩、记忆功能一应俱全，副驾驶腿托优化了旅途舒适度。后排配备独立空调出风口和加热功能，空间宽敞，身高约1.82米的乘客依旧有一拳左右的头部空间。后排可按比例放倒，行李厢由408L扩展至1456L，能够轻松装下多件户外装备或大件物品，电动尾门带脚踢开关和高度记忆功能，满手状态下也能轻松操作，日常实用性表现出色。
智能座舱延续简约实用主线，由12.3英寸液晶仪表和15.4英寸中控屏组成双联屏。界面清晰流畅，仪表可自动调亮度，精确展示续航和辅助状态；导航精准度高，逻辑直观易用；支持远程升级，保持系统新鲜。语音交互免唤醒且能连续识别，前后排均可语音控制空调和导航，响应和准确率高，减少驾驶中手动操作，提升安全性。哈曼卡顿音响全车布置23个扬声器，氛围灯支持七色调节，可根据心情打造不同车内氛围。
综合来沃尔沃XC70将高性能、舒适豪华与超长续航平衡结合，既稳固了家庭用户的核心需求，又延续了沃尔沃一贯的安全优势。在同级豪华混动SUV中，它的综合竞争力确实不容小觑，你觉得这样的XC70，会成为你的心仪之选吗？
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