你琢磨琢磨这事儿，每次出门都跟打仗一样，婴儿车、妈咪包、各种零零碎碎，后备箱一塞就满，根本没地儿了，更别提想周末带上我爹我妈一块儿出去转转，那简直是天方夜谭，很多所谓七座车的第三排，说白了就是个宠物专座，让你蜷在那儿，那滋味，谁坐谁知道。
所以啊，我最近就在看车，看到这款叫什么eπ008的，你还别说，它这个尺寸一下子就吸引我了，车长超过5米，轴距超过3米，这数字听着可能没感觉，换成大白话就是，这车里头的空间，差不多就是一个移动的小开间，它奔着就不是跟你那些小车玩儿，而是直接要跟那些三十多万的大家伙掰手腕。
我仔细研究了一下它的内部，这事儿就有意思了，它不是简单地把车做大就完事儿了，那前排座椅，居然能完全放平，你想想那个场景，中午吃完饭，在公司楼下停车场，把座椅一放，这就是你自己的一个午休单间啊，要是出去玩服务区充电，俩人都能躺平了休息，这可太懂咱们中国人的心思了。
还有那个第二排中间，留了个18厘米宽的过道，哎，你别小看这个过道，这简直是黄金通道，我妈岁数大了，再也不用费劲巴拉地弯着腰往第三排挤了，直接就能走过去，家里那小祖宗也能在二三排之间窜来窜去，省得老要开门下车，安全多了，这就是细节，人家考虑到了。
最关键的是第三排，以前我总说那是“鸡肋”，但这车好像真把这问题给解决了，我一米八的大个子坐进去，腿前面居然还有空，不憋屈，旁边还有给你放水杯、放零食的小格子，这说明啥，说明人家是真把第三排当人坐的地方来设计的，不是一个凑数的应急座位。
然后你再看这车的储物，那叫一个绝，整车给你弄了27个放东西的地方，前排扶手箱大得能塞下孩子的保温杯和一大包湿巾，后门板上能插手机，第三排旁边还能让你放零食袋子，说白了，就是让你这当爹当妈的，出门带再多东西也不慌，车里乱中有序。
后备箱也挺能“变魔术”的，平时三排都坐着人，也能塞下婴儿车，这就算及格了，最让我觉得有意思的是，它那个后备箱隔板能分层，脏鞋子放底下，干净的包放上面，而且，第三排坐着人，手一伸，居然能直接从后备箱里头拿东西，长途路上再也不用为了拿个东西全车人折腾了。
反正啊，这车在空间这块儿，是把咱们中国家庭这点儿需求给研究透了，它不是给你一个傻大的铁壳子，而是给了一整套解决出行难题的方案，当然了，话说回来，这么大个车，开起来到底灵不灵活，耗电厉不厉害，还有那智能系统好不好用，最后也是最要命的，到底卖多少钱，这都还是个问号，咱们还得接着瞧。
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