阿尔法罗密欧新车官宣:10月12日,全球首秀

10月12日消息,阿尔法罗密欧在巴黎车展上带来了一款全新的概念车型,叫做阿尔法罗密欧Cuorerosso。
一般来说,这个时候发布的概念车,基本上给后续量产的车型定下了一个基调。
后续量产车型上搭载的很多新技术,都会在概念车型上率先亮相,然后再陆续下放。
阿尔法罗密欧Cuorerosso的发布,基本上也可以看到后续很多车型设计的方向和可能会搭载的新技术。
阿尔法罗密欧新车官宣:10月12日,全球首秀-有驾
阿尔法罗密欧Cuorerosso的定位,是一辆搭载四座布局的四门轿跑。
车身长度为4700mm,车身宽度为1980mm,车身高度为1331mm,轴距为2930mm。
如果从车身尺寸来看,阿尔法罗密欧Cuorerosso的车身介于目前在售的Giulia和大型的GT车型之间。
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外观设计方面,阿尔法罗密欧Cuorerosso的辨识度依然很高。
尤其是车身上多处设计了线条感,视觉效果上如同雕塑一般。
车漆选用的是液态墨红,正面的视觉效果为大红色,但随着光线角度的不同、强弱的不同,这个红色会逐渐转变成黑色。
车头部分的格栅为三角形设计,内部还设计了LED矩阵,可以将车标的图案显示出来,同时还支持自定义效果。
两侧的日间行车灯采用的是三段式设计,引擎盖上的线条肌肉感十足。
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和传统车型的设计不同,阿尔法罗密欧Cuorerosso直接把门上的把手取消,转而采用的是车顶触控开启,前后门采用的是对开的设计方案,方便车内人进出。
车尾部分采用的是标志性的截断式设计,内部设计了圆形的尾灯,加上集成的低位扩散器,所以风阻系数很低。
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内饰设计方面,阿尔法罗密欧Cuorerosso遵循的是极简主义风格,并且仪表盘还会根据不同模式来变形。
阿尔法罗密欧Cuorerosso搭载的仪表盘叫做Cannocchiale Vivente,支持两种物理形态,分别是Immersivo 模式、Concentrato 模式。
Immersivo 模式下,会保留传统的双圆形仪表盘,Concentrato 模式下,两个双圆形仪表盘会合并成一个,仅显示重要信息。
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动力配置方面,阿尔法罗密欧Cuorerosso采用的是全混动系统。
发动机规格为2.9L V6 双涡轮增压发动机,配备碳纤维传动和传统的变速箱,支持四轮驱动,配备阿尔法专属卡钳。
各位小伙伴,你们对阿尔法罗密欧Cuorerosso有什么想说的吗?
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