在香港这个繁华又充满故事的地方,说到“何家”,大多数人脑海里第一个浮现的名字,必然是何鸿燊家族。那天我路过一个敞开的停车场,眼前的景象让我忍不住停下脚步——三辆劳斯莱斯安静地并排停着,车身覆着薄薄的灰尘,却依旧散发着一种难以掩盖的威严感。它们不再在港岛街头驰骋,而像老照片一样,静静讲述着曾经的辉煌。
其中最耀眼的,要数挂着“HK 1”车牌的那辆幻影。HK代表香港,“HK1”则像是香港车牌的王冠——早期双字母车牌从HK1到HK9999,其含金量不言而喻。这辆车曾是何鸿燊亲自使用的座驾,一度被擦得油光锃亮,丝毫不输刚出厂的新车。虽说它如今只是“吃灰”的收藏,但有人仍会不定时替它进行养护,好像守护的不只是金属与机械,更是一段岁月的印记。
上世纪八九十年代,何鸿燊就开始钟爱劳斯莱斯银刺,那优雅的线条与他追求第一的性格完美契合——港牌是“1”,粤Z牌尾号是“1”,浅水湾住宅门牌也是No.1,就连夫人们的车牌也都带着“1”。对他来说,数字1不是简单的编号,而是一种身份的宣言。
除了HK 1,还有一辆挂着“AZ 1”车牌的加长劳斯莱斯银刺。“AZ”是“Asia”的缩写,直译就是“亚洲1号”,原是二太蓝琼缨的座驾。那是1998年的产物,在那个年代,买劳斯莱斯还需要严格的审核。这辆车的奢华几乎无可比拟——天鹅绒地毯、犀牛皮或小牛皮手工缝制的座椅、精致的木材镶嵌,每一处细节都透着考究。想象一下,当年它缓缓驶上中环道路的场景,必定引来无数侧目。
还有一辆挂着“MACAU 1”车牌的加长银刺,属于蓝琼缨。名字直接点明了它的归属——“澳门1号”。银刺车型全部采用手工生产,加长版本全球仅有几百辆。二十几年前售价约20万美元,那是足以彰显身份的价码,而何鸿燊的偏爱显而易见:劳斯莱斯与数字1的组合,对他来说,是无可替代的符号。
岁月流转,这三辆车依旧静静停在原处——一台幻影,两台加长银刺。尽管早已不再行驶,它们的车身线条仍旧如诗般流畅,金属表面在阳光下一闪,仿佛随时可以重新启程。或许它们不只是豪车,更是一段澳门、香港交织的传奇,一个家族荣耀的缩影。
走过时,我忍不住想,这些车如今的沉默中,藏着的不是终结,而是故事的延续。它们像是在等待下一位讲述者,把这段关于“1”的传奇,继续传下去。
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