香港宣布3月31日后取消电动汽车税收优惠，4月起购车将失去近六万港元补贴，以旧换新最高优惠也被取消，财政司表示市场已成熟不再需要补贴

香港那边最近出了个大消息，就是从今年三月底之后，买电动汽车就再也没政府给的那些优惠了。

具体点讲，就是从四月一号开始，你在香港买辆电动车，以前能省下大概五万八千五百港币，以后这笔钱就没了。

还有那些想把旧车卖了换新电动车的，本来最高能省下十七万两千五百港币呢，这笔超级大的优惠，也从四月份起彻底取消了。

香港政府里管钱的部门说，他们之所以这么做，是因为现在香港的电动汽车市场已经非常成熟了，可以说非常火爆，根本就不需要政府再花钱去补贴大家买车了。他们还特别指出，现在香港卖出的新车里，有差不多七成都是电动车，这个比例真的很高了。就算看全香港所有注册的汽车，电动车也已经占到了百分之十六左右。这些数字都说明，电动车在香港已经非常普及，被大家广泛接受了。

你看，就在这个取消优惠政策生效前的最后一个月，香港的电动汽车经销商门店那叫一个人山人海，想买车的人排队排得老长。那阵子，电动车的销量直接冲到了平时每个月的十七倍那么多，大家都是赶着在优惠彻底消失之前，赶紧把心仪的电动车给定了。

其实仔细想想，香港这个地方面积不大，大多数人开车也就是在市区里通勤或者跑跑短途，电动车用来城市代步真是再合适不过了。更何况，香港的电费相比之下非常便宜，而汽格却贵得吓人，一升油能卖到三十港币左右。

这种巨大的差价，自然让大家更愿意选择电动车，谁还想天天花那么多钱去加油呢？

而且，因为香港地方就那么大，充电设施分布得也挺密集，所以即便开电动车，大家也基本不用担心跑到半路会没电的烦恼。对香港的居民来说，电动车不仅省钱，用起来也特别方便，完全没有什么续航里程上的焦虑。

这样的独特环境，让电动车在这里站稳了脚跟，也难怪政府觉得，就算不再给补贴，电动车也一样会很受欢迎，大家还是会买。所以，取消这些补贴，在他们看来，也是顺理成章的决定了。