聊聊星途首款猎装车——星途ES7 GT,都有哪些配置?你感兴趣吗?

2025年11月21日,广州车展上,星途正式发布旗下首款猎装车——星途ES7 GT。这车还没上市,实车图就在网上疯传,评论区被"这外观绝了""比极氪001还帅"这样的留言刷屏。要知道,这可是2025年车市"金九银十"收官之战,各家都在憋大招,星途偏偏选这个时候扔出一款猎装车,还是增程+三电机的狠角色,综合续航将超过1700公里,并支持1000V兆瓦闪充,摆明了要在个性化市场"硬刚"到底。

那问题来了:定位中大型车的猎装车,这配置听着就炸裂,星途这次到底憋了什么大招?

这款被网友称为"星途有史以来最帅车型"的猎装车,能不能在极氪001、蔚来ET5T扎堆的赛道里杀出重围?咱今天就来好好扒一扒!

聊聊星途首款猎装车——星途ES7 GT,都有哪些配置?你感兴趣吗?-有驾

11月21日广州首秀,星途ES7 GT凭啥让网友喊"绝了"?

先说重点:2025年11月21日广州车展上正式亮相的星途ES7 GT,这车还没公布价格,光靠几张实车图就把社交平台整沸腾了。当时很多人以为又是"PPT造车"玩概念,结果实车一出来,真香警告——这外观,真的绝了!

具体来说,这次曝光重点集中在三个让人眼前一亮的地方:

一是猎装造型"低趴+流畅",奥迪S4 Avant既视感拉满:星途ES7 GT的造型还是很动感和低趴的,尤其是车侧的造型,甚至还会有几分奥迪S4 Avant旅行的既视感。前脸采用封闭式设计,并搭配贯穿式LED日间行车灯,两侧的大灯组采用狭长设计,并与贯穿灯融为一体。大灯组的造型改成了细长型样式,且下方还配有单独的日行车带,整个的辨识度和精致感还是要增强不少的。官方还特意搞了个独特的绿色车漆版本——停车场里辨识度拉满,不用担心找不到自己的车。

当时网上就有人调侃:"这绿色猎装,开出去回头率比BBA入门款高多了!"

二是动力参数"炸裂",三电机+1000V闪充硬刚超跑:星途ES7 GT有3电机!高性能下,能实现2秒多的零百加速!综合续航能达到1700km!还能实现1000V兆瓦闪充补能,5分钟补450km的续航!

这什么概念?2秒多破百,这加速能力对标百万级超跑了;1700公里续航,北京开到上海不充电;5分钟充450公里,上个厕所的功夫就补满能。

有网友算了笔账:比亚迪汉EV零百加速3.9秒,ES7 GT比它快了快一秒,而且千瓦闪充补能的技术水准超越了比亚迪前段时间展示的闪充技术参数。


三是智能配置"堆料",激光雷达+保时捷调校不含糊:车顶配有一个激光雷达,左右两侧翼子板也都有高清摄像头,预计新车会搭载奇瑞自家的猎鹰700智能驾驶辅助系统。由保时捷的团队进行了大师级的调校,这款运动底盘,这操控水准摆明了要往性能猎装车路线走。网友评论一针见血:"星途这次不装了,亮底牌——颜值、性能、智能全都要!"

当时很多人觉得星途就是做"性价比"的,搞什么高端猎装车?

结果ES7 GT这一波操作打脸——有海外网友评价"设计优雅且充满力量",国内社交平台被"这车值得等""颜值吊打极氪001"的留言刷屏。可以说,11月21日这一天,星途用一款猎装车,狠狠地刷了一波存在感!

猎装车到底是个啥?为啥星途非要在这个"小众赛道"死磕?

可能有人要问:猎装车听着挺洋气,但到底是个啥玩意儿?

国内市场买账吗?其实这背后藏着星途对市场的"精准拿捏"。

先说猎装车的"前世今生"——从贵族专属到个性象征:猎装车(Shooting Brake)起源于19世纪的英国,当时的绅士名流乘坐这类的车辆打猎,和运载他们的猎枪和猎物。Brake一词据说词根起源于荷兰语单词brik,意思是木箱或容器,因此Shooting Brake是一种专门为贵族射击聚会运送枪械、工具和战利品的四轮马车。20世纪初,马车逐渐被汽车所取代,Shooting Brake这种工具车也进化成汽车,在欧洲贵族中,猎装车开始兴盛起来。

1910年,专为英国贵族服务的劳斯莱斯在第二代Silver Ghost(银魅)基础上推出猎装版,这就是猎装车的鼻祖。说白了,猎装车从诞生起就是"有钱人的玩具",代表奢华和高级。

发展到现在,猎装车在欧洲成了一种生活方式的象征——周末带着家人去郊外露营、骑行、滑雪,掀背尾门打开就能装一堆装备,比轿车能装,比SUV优雅。

再看国内市场——从"水土不服"到"柳暗花明":国内旅行车市场真没那么大,各家旅行车的尝试,可能在初期依靠营销取得了一定的销售成果,目前也都回归沉寂,很少能有月销量稳定过5000辆的存在。不过转机出现在2021年——初代极氪001的闯入,让"猎装车"这一曾经陌生的概念进入了中国大众消费者的视野。极氪001在2024年全年交付近10万台,累计交付超250000台,成为突破25万台交付的中国豪华纯电车型,这就证明了一件事:只要产品做得好,猎装车在国内不是没市场,只是之前没人做对!

星途的算盘——抓住"消费升级+个性化"的窗口期:随着消费升级和个性化需求的增长,猎装车市场呈现出上升势头。现在的年轻消费者,尤其是90后、95后,他们不想开"街车"——满大街都是白色SUV、黑色轿车,看着就审美疲劳。

他们要的是"与众不同":颜值要高、配置要全、还得有点话题性。购买猎装车的消费者普遍年轻、追求生活品质且不愿从众,大多是城市新中产,从事互联网、设计、媒体等创意行业。2025年将有更多中国品牌推出旅行/猎装车型,包括极氪007GT、比亚迪海豹06旅行版、享界S9旅行版及蔚来ET5T等——这说明各大厂都看到了这个赛道的潜力。

星途这次推ES7 GT,就是要赶在这波"猎装车热潮"的风口上——既有极氪001证明市场可行,又能靠差异化设计(比如独特的绿色车漆、保时捷调校底盘)抢占细分市场。说白了,星途这次不是"赌一把",而是"有备而来"!

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1700km续航+5分钟快充,星途ES7 GT的技术底牌到底有多硬?

现在问题来了:星途ES7 GT喊出的"1700公里续航""5分钟充450公里",到底是吹牛还是真功夫?

这背后的技术逻辑是啥?

先看增程系统——"满油满电"才是续航王道:星途ES7 GT预计将使用星途的增程系统,并搭配三电机。增程式混动的逻辑很简单:城市用电、长途用油,纯电续航可能在200公里左右(参考同级车型),但加上增程器烧油发电,总续航就能突破1700公里。

这什么概念?北京到上海直线距离1200公里,开ES7 GT中间不用充电、不用加油,一口气能跑完还有富余。

对比一下:极氪007GT价格在20万元至30万元之间,纯电续航也就700多公里,长途还得规划充电站;而ES7 GT增程版,破解"续航焦虑"。

再看1000V闪充——充电速度"快到离谱":ES7 GT支持1000V兆瓦闪充,充电五分钟续航可增加450公里。这技术有多牛?目前市面上,比亚迪的800V平台已经算快充天花板了,但ES7 GT上1000V,充电功率高、速度快。

有网友算了笔账:高速服务区上个厕所、买杯咖啡,5分钟时间就能把电充满,这体验比燃油车加油还方便!千瓦闪充补能的技术水准超越了比亚迪前段时间展示的闪充技术参数,这说明星途在电池和充电技术上真下了血本。


看三电机——"性能猛兽"不是说说而已:0-100km/h加速时间小于3秒,并拥有1键赛道模式。三电机是啥概念?前后桥各有电机,四轮驱动,动力输出均衡、加速猛。

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2秒多破百,这加速能力已经超过了很多百万级跑车(比如保时捷911 Carrera加速也要4秒左右)。再加上保时捷团队调校的底盘,ES7 GT开起来肯定不是"肉车",而是真正的"性能猛兽"。

从技术角度看,星途ES7 GT的核心卖点就三个字:能跑、能充、能飙。1700公里续航解决"里程焦虑",5分钟快充解决"补能焦虑",2秒多破百解决"性能焦虑"——这三板斧下来,竞品能接得住几招?

网友吵翻了!这些争议点你也好奇吗?

ES7 GT曝光后,评论区成了"大型辩论现场",咱挑几个热门的问题聊聊。

问题1:"猎装车好看是好看,但后排会不会压抑?"这确实是猎装车的通病。有车主吐槽"先生185cm,坐后排只能稍微低头,带父母出门时,老人总说后排有点压抑"。

猎装车为了造型流畅,车顶后半段会下溜,后排头部空间确实不如传统SUV宽敞。不过ES7 GT的轴距预估在3000mm左右,车身宽度在1900mm左右,这尺寸在同级里算大的,实际空间应该不会太差。建议身材高大的朋友,等车上市后去4S店实际坐坐再做决定——毕竟买车不是买图片!

问题2:"增程版续航1700公里,纯电版续航多少?"官方暂时没公布纯电版的具体续航,但参考同级车型(比如极氪001纯电续航750公里),ES7 GT纯电版预计在700-800公里之间。如果你主要在城市通勤,纯电版够用;如果经常跑长途,增程版省心——毕竟高速服务区加油站比充电桩多多了。

问题3:"价格会不会很贵?值不值得等?"这是关键的问题!有分析认为,星途ES7 GT增程卖个14.98万起步,纯电卖个16.98万起步应该能成。

如果定价真能控制在25万以内,那性价比"封神"——毕竟三电机+1000V闪充+保时捷调校,这配置放在极氪001上得30万起步!

问题4:"星途品牌力不如极氪和蔚来,保值率会不会很差?"这是个现实问题。有车主吐槽"2022年买的某品牌猎装车,落地32万,今年想换车,二手车商只给18万,三年亏了14万"。

聊聊星途首款猎装车——星途ES7 GT,都有哪些配置?你感兴趣吗?-有驾

星途作为奇瑞旗下品牌,知名度确实不如极氪、蔚来,前期保值率可能会偏低。不过换个角度想:如果你不是"车商"而是"用户",打算开个五六年再换,那保值率影响不大;而且随着ES7 GT口碑起来,二手市场认可度会慢慢提升。

问题5:"猎装车真的实用吗?还是纯粹玩情怀?"猎装车无论是长途旅行、露营、骑行,还是滑雪等户外活动,都能提供灵活和舒适的出行体验。掀背尾门打开,后备箱容积比轿车大一倍,露营装备、自行车、滑雪板都能塞得下;而且猎装车底盘比轿车高,通过性好,走烂路也不怕托底。

如果你经常带家人自驾游、周末郊外露营,猎装车绝对比轿车实用!

结语:星途这次"玩真的"!ES7 GT能否成为"爆款"就看这三点

从2025年11月21日广州车展首秀到网络热议,星途ES7 GT用一组实车图就把话题拉满了。这款被网友称为"星途有史以来最帅车型"的猎装车,外观有颜、动力有料、技术有底——1700公里续航破解里程焦虑,5分钟快充刷新补能体验,2秒多破百媲美超跑性能。

这哪是卖车?分明是给猎装车市场"立标杆"!

不过话说回来,ES7 GT能不能真正"出圈",还得看三点:一是价格够不够狠(能不能压到25万以内)、二是产品够不够稳(上市后品控和售后服务能不能跟上)、三是营销够不够猛(能不能像极氪001那样打出声量)。从消费升级和品牌布局的趋势来看,猎装车市场呈现出上升势头,极氪001已经用25万台销量证明了这个赛道的潜力,现在就看星途能不能抓住这波红利!

下次再有人说"便宜没好车",咱就把ES7 GT的配置单甩过去:猎装造型能打、三电机能飙、1700公里能跑、5分钟能充,20多万还要啥自行车?

如果ES7 GT真能做到"25万内三电机+1000V闪充",你会选它还是极氪001?评论区聊聊!

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