老婆的老公终于从霸道车主转变为比亚迪新车主，告别油费负担用新能源车撑起家庭新生活

老婆的老公终于从霸道车主转变为比亚迪新车主，告别油费负担用新能源车撑起家庭新生活

昨天老公去提车了。他终于成为比亚迪的新能源车主了。其实这事儿吧，也不算什么大新闻，只是惯了霸道车那般霸气的我，突然觉察到新能源车的变化，还是挺难得的。

咱们家那辆霸道，开了14年。整整14年啊。车况还不错——无大事故，机油都按时更换过，但油费是真的贵。尤其是两年前创业失败，进退两难，油钱成了家中长大的巨大负担。那会儿我就琢磨，得换车了。腾出点钱，也少点烦恼。

前阵子，老公看了好几款。还试驾了几次。油耗，当然是个坎。根据我揣测，霸道那照片里开出来的油耗，百公里大概要12升左右。怎么算？只算得粗糙点，比如9元一升，那每百公里油钱大概108元。是不是很夸张？我觉得油钱的压力，能把人压死。

他还说了：要不买个新能源的？省油不少。我心里嘀咕：新能源，到底值不值得？听我哥在群里说，海狮06跑顺风车，一个月能赚个三四千。那三个月，跑了2.4万公里，平均每公里1.5元。你说这些数字微妙不微妙？电费一毛，也不算贵。这个比我想象中的还便宜。反正我琢磨，新能源车也不是差钱的富二代，普通人用，还是挺划算的。

我去微信翻了翻比亚迪海狮06车友群，果然很多人在拼命跑。他们说油的钱没了，电费换油钱，感觉轻了不少。说真心话，我开始对新能源心里有点信心了。毕竟生活哪，钱省一点是一点。

（这段先按下不表）但我得说，刚开始还觉得比亚迪海狮这车没霸道气派。我家那辆霸道，开了一圈就让人震撼。但海狮，真是轻盈多了。车身小了，座椅也不那么豪华，但能跑能拉货，实用就行。

我记得我刚才翻了下笔记，海狮的售价大概在6万到9万之间，而一辆霸道五年下来，损耗的油费可能得几十万。想想吧，平时一百多的油钱，换车后省下来的钱，有时候都能做点生活丰富点的小手脚。话说回来，海狮的耐久度能坚持几年？这是个问题。我还问了个修理工：这车能跑几年？他说：只要按时保养，2个五万公里不成问题。这对于普通家庭来说还绰绰有余。

我还挺吃惊的。海狮的变速箱很流畅，刹车线性，跟我看到的各种网评比，整体表现还算还可以。比起一些同价位车，实操差别还挺明显的。

但我得说，买菜车什么的，最后都得靠油来支撑。奔驰、宝马那些豪车，油费比咱们这小车贵多了。可惜我没细想过，豪车其实折腾多了，用着也费事，哪像这些简单粗暴的实用车。像我朋友的朋友开奔驰，日常也就是给孩子接送，油费都快吊死老人了。

回到咱们家，自从换了方程豹5云撵版，我家那辆普拉多3.5VX就没人愿意开了。火了两年，开出点感觉，但也没多大激情。这不刚卖掉了，换了比亚迪海豹05。那车，比霸道还低调，但我觉得能压得住场面——至少，朋友说：换辆这样的小车，安心开，挺无所谓的。我琢磨，确实。

这片段我也非要说意思：很多朋友一开始都是大手大脚的，投资失败、被骗、亏本，但到了后来，都是买辆二手面包车在大街上跑水果，当个微小中坚。真是四百余字说不清楚的生活。

你觉得，未来每天想拿新能源车拉个顺风车，真那么赚钱？还是只想着低油耗，省点心。我有个小猜测，也许，城市里那些跑黑车的人，自己都没多想，惯了，也就接受了这个变革。

就算这些都是微不足道的细节，我心里偷偷想：我们还能坚持多久？要不要考虑再入手更好的新能源车？还是，像我那朋友说的：买个二手，省点油钱，再怎么说也比油油油的日子强吧。

（这段有点跑题，还得收回来）造车厂商是不是也在琢磨：我这车买来几年，未来能值多少钱？二手市场行情变了，还是有点估算不准。你猜，像我这种普通家庭，百公里的维修成本大概在300元左右。比起以前，自己觉得还不错。真是，比起那些豪华车每天百公里几百块的保养费，我这便宜货还是领点便宜。

我还在想，如果涨上去，新能源车的优势是不是会更明显？不过吧，新能源车还是少不了电池问题。电池能用多久？我猜，3年后，可能要换一块。这个成本，要算在心里。

新能源车还是个最低成本的方案。你觉得呢？家里的孩子、老婆，开这个能用多久？我还没相信科技万能，反正，我只要不再被油钱压死就行。

（留点悬念，别太深刻了）你说吧，这车以后会变成生活的必需品吗？还是，还是会被淘汰掉？我心里也没底，但看着朋友圈那些跑顺风车的人，我就心里有点踏实了。

——

这么说吧，未来的路，说不定还得随着车走。但，能让一家人都踏实点的细节，小到一个低油耗的新能源车，都值得期待。

你说，下一步准备入手什么？新能源新车，还是二手？还是要考虑换电站的布局？这些问题嘛，也只能靠时间来告诉我了。

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