5月MPV新销量:别克丢冠,MPV只有比亚迪腾势和其他?
5月MPV销量榜单新鲜出炉,结果有点意外,别克GL8居然被挤下了冠军宝座!这可是让不少老司机都惊掉了下巴。那么,今年5月,究竟哪些MPV车型表现抢眼,又有哪些车型默默无闻呢?
冠军宝座易主,比亚迪腾势D9强势登顶!7605辆的销量,直接把别克GL8挤到了第三名。腾势D9这辆“六边形战士”,混动、纯电版本都安排得明明白白,配置更是拉满,零重力座椅、车载冰箱,坐进去简直就像进了移动的豪华客厅。比亚迪的“黑科技”加持,让腾势D9成为家庭出行和商务接待的绝佳选择,国内外都火得不行,这冠军实至名归!
紧随其后的,是丰田赛那,7442辆的成绩也相当能打。赛那可是MPV界的“老牌选手”,丰田的金字招牌,加上稳定可靠的性能,空间大、毛病少,家用、商用都挑不出毛病。不过,赛那在新能源领域布局相对滞后,在新能源汽车蓬勃发展的今天,这或许会成为影响其市场份额的因素之一。
别克GL8新能源以6436辆的成绩冲进前三,也算是扳回一城。GL8在商务车市场本来就有“大哥”地位,新款上市后,实力更是进一步提升,销量回暖也是意料之中。看来,消费者对老牌商务车转型新能源这事,接受度还是挺高的。
比亚迪汉EV这次排名第9,卖出2426辆。这款定位为5门7座的MPV,堪称比亚迪家的“性价比选手”。价格比腾势D9亲民不少,加上比亚迪在新能源领域的技术背书,也是吸引了不少家庭用户。不过,和自家大哥腾势D9比,配置和品牌调性还是差了点意思,要是能再升级升级,说不定下次排名还能往前冲一冲。
奥德赛这次1660辆的成绩排在第13名,着实有点让人意外。以前它可是家用MPV的热门选择,空间灵活、油耗也不高。但现在新能源MPV扎堆上市,奥德赛还没拿出特别能打的电动车型,销量难免受影响。再不加快脚步,以后的日子恐怕更不好过。
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