宁德时代这次推出的神行二号电池,直接把续航拉高了15%,成本还降了8%,而且特别匹配800V高压平台,电动车用上它一下子就变得更吸引人了。
以前买电车最烦的三件事,跑不远、充电慢、车价贵,现在基本都给解决了。续航长了,日常开着不用老担心半路没电,焦虑感小很多。成本下来后,车企能把车卖得更便宜点,用户掏的钱少一些。
加上800V架构支持,充电速度明显快起来,充一会儿就能跑好远,不用像以前那样等半天。
这电池是磷酸铁锂的,安全性高,不容易起火,关键时候能保命。跟比亚迪的二代刀片电池比,各有各的强项。比亚迪自家车直接用刀片电池,集成度高,系统配合好,充电也越来越快,但宁德时代这神行二号在超充倍率上更猛,峰值能到12C那种级别,5分钟补个五百多公里续航,实际用起来补能效率高。
市面上磷酸铁锂电池充电快慢看实际表现,宁德时代这代在低温下也稳,零下十度15分钟从低电量充到八成,比很多竞品强。
车企选电池还得看自家需求,用宁德还是比亚迪,装什么车型、配多大容量,最后车企拍板。反正电池技术卷起来,对咱们买车的人是好事,车越做越耐跑、越便宜、越快充。油车现在优势只剩加油方便了,可电车补能时间短到几分钟,日常用着真香。
很多人纠结要不要换电车,现在看续航破八百、充电五分钟跑五百多公里,冬天也不拉胯,安全性还过硬,油车坚持的理由越来越站不住脚。技术往前走,电车短板补得差不多了,开电车省油钱、动力猛、安静,体验甩油车几条街。
想换车的朋友,这波升级后入手电车,基本不会后悔。续航长了、价格亲了、充电快了,电动车真到普及的时候了。
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