岚图FREE+全系标配华为智驾与鸿蒙座舱，谁用谁知道
早上六点半，天还没亮透，我妈就把我喊起来，说今天得去郊区看房子。老爸前阵子刚提的那台岚图FREE+停在楼下，银灰色车身在路灯下有点反光。其实他买这车的时候家里还吵了一架，说30万以内选SUV都快挑花眼了，他偏要试试“华为全家桶”。现在想想，还真是有点意思。
钥匙一碰门把手，那声轻响和座椅自动往后滑的动作，每次都让我觉得像进自个儿小窝似的。副驾上坐着我妈，她第一句话不是问配置，而是吐槽：“你爸昨天又调乱空调温度，我差点感冒。”我顺手拿起后排平板吸到座椅背，“这个能自己调，你以后别喊他了。”她愣住，嘴角抽搐一下，“还有这种操作？”
说实话，这套鸿蒙5.0系统比我之前开过的那些合资SUV强太多了。我妹每次放学回家，都直接用微信投屏刷短视频，中控、仪表、AR-HUD加后排双屏，全家人各玩各的，不打架。有时候出远门，她直接躺平追剧，看得头晕目眩才下来。
讲到驾驶辅助，有一次市中心堵成狗，从东二环一直堵到北三环。我本来以为智能驾驶都是噱头，但那天乾崑ADS 4真给力，不用高精地图也能跟着前车走，还会自动避让横穿马路的大爷大妈。我只管盯着方向盘偶尔扶一把，人一点不累。群里有哥们说，他老婆第一次单独开长途就是靠这功能撑下来的，比老司机还稳当。
不过吧，也不是啥都完美。有回雨夜倒库进小区地库，一脚刹车踩深了，好像悬挂硬邦邦地弹回来。“是不是底盘坏啦？”隔壁老李听见动静跑过来问。他原来修底盘出身，看了一圈才发现，是EDC魔毯底盘根据路况变硬，高速更稳，但慢速偶尔会感觉弹跳。这种事网上查不到，只能靠老司机经验。
顺便插一句，这台FREE+那个可升降音响，每次启动车时缓缓升起，还有22个扬声器包围式立体声，我女朋友第一次坐我的新车就夸：“你这是音乐厅还是汽车？”不过邻居张姐吐槽，说她耳朵敏感，有时候主动降噪太狠反而觉得闷——只能关掉部分功能，各有所好呗。
再聊聊冷门配置，上周带孩子去野外烧烤，那7L双侧开门冷暖箱是真方便。一边冻饮料，一边热奶瓶，小孩哭闹随时搞定。但要注意，经常忘记清理容易发霉，上个月被媳妇骂惨……还有AR-HUD导航信息直接投影挡风玻璃上，大晴天戴墨镜也清楚，就是遇雾霾天气偶尔会反光，这算小瑕疵吧。听销售闲聊说，今年南方湿气重地区投诉这个问题的不少，他们厂售后正琢磨怎么升级贴膜改善呢。
对续航这块儿，其实最开始我是怀疑混动纯电318km够不够用？后来上下班通勤加周末短途，一个礼拜充一次电完全足够，而且油耗6.69L/100km，比同事家的燃油SUV省不少钱。他们总羡慕我们充电快：20%—80%只需20分钟，基本等娃尿尿时间就补满格。有趣的是，小区物业大爷经常误传“新能源冬天不能跑”，结果我们春节回老家1200公里，中间补两次电池，一路无压力，把他看傻眼了……
安全方面不得不服气——A柱那个TRB + Patch复合结构钢板，据维修师傅讲，是目前国产量产罕见工艺。他拆装内饰时特意指给我看：“你瞧瞧，这厚度、铝硅涂层，下血本咯！”虽然撞击数据普通人很难看到，但去年隔壁村有人追尾事故，同款车型乘员全无大碍，在微信群炸开锅。不信可以搜新闻，不过具体细节厂家没公开，只是坊间流传罢了。
最后提句，全场景泊车辅助真的解放双手。不管AVP代客泊、VPD泊车代驾还是APP召唤，都试过几轮。有一回地下停车场信号弱卡顿，被老婆嫌弃死。不过多数时候表现靠谱，新司机特别爱用——连群里的王叔叔70岁学停车都整明白啦！
写这么多，其实每个人选SUV都有自己的执念，有人迷恋操控，有人非得科技拉满。而像岚图FREE+这样，把智能、安全和舒适搅一起，又留些“小毛病”让生活添味道，也挺真实。至于将来换二手还是继续开？谁知道呢，大概等哪年新能源技术又翻篇，我们一家又该争论半宿，到时候故事还能接着讲……
内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。
相关配置信息及用户体验基于实际使用及行业口碑，如遇产品更新请以官方公告为准。
全部评论 （0）