屏幕前的网友，你们知道最近中高端纯电轿跑哪款最受欢迎吗？估计不少网友会回答小米Su7。上市即爆款，这话放在SU7身上一点不夸张，连续4个月霸屏20万以上纯电轿车的销冠。因此也有不少车企也努力布局这个赛道，现在真正能与小米Su7正面抗衡的竞品终于来了，吉利银河TT正式官宣定档，将于8月13日开启预售。
整车定位C级运动轿跑，更令人吃惊的是800V高压平台和激光雷达全套智驾硬件，居然是标配就给到了。很明显这吉利银河TT就是精准对标热门纯电轿跑小米Su7的。首先车身尺寸4999×1919×1479mm，轴距2920mm，车长度也就小米SU7短2mm。形态神似保时捷轿跑同样采用大溜背+低趴造型，氛围浓郁的运动感，封闭式前脸搭配细长灯组，一看就让人记住，车顶搭载激光雷达，整车满满科技感。
内饰走的是简约运动风，细节设计也很有特色。车内配备三幅式圆形运动方向盘，自带红色BOOST一键狂暴按键。仪表采用10.2英寸胶囊造型，搭配25.6英寸HUD抬头显示，15.4英寸中控屏，三屏联合行车信息展示清晰直观。最特别的是中控空调出风口内嵌的实体钟表，专属辨识度拉满，不过这个设计因人而异，审美上各花入各眼。
动力续航上，驱版搭载245kW单电机，零百加速约5秒，日常代步、高速超车动力充足。顶配四驱Ultra版搭载425kW双电机，开启BOOST狂暴模式后，零百加速可达3.8秒。电池方面提供52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh三种规格，分别对应540km、640km、650km、725km四档CLTC续航，直接覆盖日常通勤、长途自驾等不同用车场景。电池采用的是宁德时代磷酸铁锂电池，而且是全系标配，电池技术成熟，安全可靠。
底盘配置分高低配，整体硬件诚意十足。全车直接用上了全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，基础底盘扎实，兼顾操控与舒适性。顶配Ultra版专属配备CCD-AI魔毯可变阻尼悬架，支持毫秒级动态调节，可根据路况自动调整底盘软硬，颠簸过滤更彻底，极限操控稳定性更强，驾控体验远超普通版本。
智驾方面，新车搭载千里浩瀚H7辅助驾驶系统，加上车顶激光雷达和全套感知硬件，支持高速领航、城区领航辅助、全场景自动泊车等，全都能自动完成更加省心。不过硬件扎实不代表体验最优，最终智驾的流畅度和实用性，还是要等实车上市后的官方标定优化效果。
目前官方仅公布Ultra版本预售价20.98万元，其余普通版本价格暂未公布，不过星哥根据行业推测普通版本预售价大概率15万元起，星哥觉得上市后可能还会低一些。整体来看，吉利银河TT颜值、尺寸、性能、配置均衡无短板，产品力十分能打。大家觉得这款车最终定价会是多少？你期待这款新车吗？
