2月25日，我第一眼看到宋Ultra EV的内饰官图时，有点像遇见了一台为“生活家”量身定制的SUV——那种既能上班通勤，又能在周末变成移动露营基地的伙伴。它的前排座椅可以完全放平，与后排连成一张“大床”，让人瞬间想到在林间或海边醒来的清晨，窗外是微风和阳光，而不是单调的城市喧嚣。售价预计在18万元左右，这对很多人来说，是一个既现实又动心的区间。
走进车内，第一眼感受是干净利落。中控台的线条直而简约，像是把复杂都藏了起来，只留下精致。嵌入式全液晶仪表与悬浮式中控屏并排守在驾驶席前，双辐式方向盘看起来稳重又现代。细节也很贴心——双手机无线充电位、双杯架、多媒体旋钮……这一切就像清晨喝咖啡时顺手掏出手机，电量已满，不必慌忙寻找充电器。副驾驶前方经典的几何花纹饰板，不仅是视觉上的点缀，也让车内氛围更温暖。得益于2840mm的轴距，放平前排座椅后形成的休息空间平坦得足以让人安心躺下，露营、临时休息甚至小憩，都显得那么自然。
外观延续了比亚迪的家族化设计语言，并带着一丝未来感。封闭式格栅搭配贯穿式星环灯带，让前脸更宽，视觉上如同展开双臂的迎接。车尾同样是贯穿式设计，上方的大尺寸扰流板让尾部层次更丰富。选择激光雷达版本的，还能体验到“天神之眼B”驾驶辅助系统，这意味着无论是高速驾驶还是城市通行，都多了一个细致的安全助手。车身尺寸达到4850/1910/1670mm，轴距依旧是那黄金比例的2840mm，在空间与操控之间找到平衡。
动力方面，它采用单电机驱动，最大功率270kW，最高车速可达210km/h。电池提供两种规格：75.616kWh与82.732kWh，在CLTC标准下，续航里程分别是620公里和710公里。这种续航，让你不必频繁担心电量，仿佛给生活多加了一份自由——一趟说走就走的旅程，或者一次跨省探亲，都显得轻松。
我对这台车的期待，不只是它的参数和设计，它背后承载的，是一种既稳妥又能冒险的生活姿态。你会想象自己驱车前往未知的地方，夜幕降临时，把座椅放平，躺在属于自己的“移动小家”里，听风、看星，等时间慢慢流过。宋Ultra EV，或许会让这种画面成为现实。
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