54.2亿公里辅助里程、212万次避撞保障安全，华为乾崑2025数据出炉展现技术领先与用户信赖，智能驾控与智慧座舱深度贴合出行需求

最近, 华为乾崑晒出了他们2025年的用户数据, 这份成绩单还是挺让人眼前一亮的。

咱们平常开车用到的各种智能功能, 比如自动驾驶跑了多远, 帮咱们躲开了多少次危险, 还有停车辅助用了多少回, 这些数字都特别有意思。

先说开车这方面吧, 他们的辅助驾驶功能总共带着大家跑了54.2亿公里, 这可真是个天文数字啊, 说明很多人都特别信任这套系统, 愿意让车来帮忙开。更厉害的是, 车辆自己判断并成功避免了212万次可能发生的碰撞事故, 也就是说, 乾崑实实在在地帮车主们躲开了很多危险情况, 让出行变得更安全了。

另外, 停车的时候, 车子也帮大家自动停了3.3亿次车, 省去了不少新手司机的烦恼, 哪怕是老司机也能轻松不少。而且, 几乎所有用这个功能的人, 也就是高达98%的用户, 都在持续地使用它, 这足以说明大家觉得这套系统用起来既安心又方便, 特别实用。

再看看车里头的使用体验, 他们的语音助手被大家叫醒了26亿次, 平均下来一天要被叫好几百万次, 这说明大家开车的时候特别依赖它来帮忙处理各种事情。手机和车机之间互相传东西, 也就是我们常说的无缝流转, 也用了1.32亿次, 这就让很多操作变得特别顺手, 比如手机上听歌, 上车就能自动切换到车里播放, 完全不用手动调整。

还有一些很贴心的小功能, 像车灯能像地毯一样铺开照亮前方道路的照明光毯, 还有能减轻晕车感觉的晕车舒缓功能, 这些平时看起来不显眼但特别实用的设计, 也都受到了很多用户的欢迎。

这些都说明鸿蒙座舱在设计上确实考虑得很周到, 对大家日常开车的惯和需求把握得特别准。

总之呢, 这些实打实的数据都告诉我们, 华为乾崑在智能汽车技术这块儿确实挺有一套的。它能取得这样的成绩, 不光是因为技术实力过硬, 更关键的是他们提供的这些功能, 让用户觉得开车更安全、更省心、更舒服, 所以才赢得了大家的信任。现在来看, 华为乾崑提供的智能出行方案, 已经成了很多车主信赖和依赖的选择。

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