极狐TE顶配实测:18万的小车,城市通勤是神器还是鸡肋?

想在18万价位买到一辆既能满足日常通勤,又能兼顾科技感与实用性的电动车?我们实测了极狐T1顶配版,从烟台到威海96.5公里的实际路段中,它用22%的电量跑完全程,表显续航扎实达到428公里。这辆小车不仅拥有1352升可拓展后备箱、L2级辅助驾驶和华为车载系统,还配备了通风加热座椅和自动泊车功能。但你是否想过,它的动力在高速超车时是否够用?顶配版的豪华配置到底是不是“刚需”?让我们带你深入体验,揭开这款城市通勤利器真实面纱。

Hello大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌薇。今天,我们有幸邀请到汽车专家赵明老师,来和大家聊聊吉湖te这款车。赵明老师先和大家打个招呼,大家好,我是赵明。很高兴来到节目里,分享几乎体验好的赵明老师。今天我们要聊的司机,狐t一顶配车型的试驾体验,这款车官方指导价18万7008我们今天就来聊聊它的空间动力续航还有配置到底怎么样,实际表现到底值不值得大家关注。没错,那我们就开始今天的讨论。咱们先来看第一部分,就是空间和续航的实测,那咱们就先问一个大家很关心的问题,司机乎踢一,他的车身尺寸到底有多大?它的长宽高分别是4米三37,然后是1米86的高度是1米572的轴距它是属于那种小型轿车,但是它的车身姿态有点像那种小型suv。就是它的离地间隙比较高,所以它的座椅高度,包括它的视野都会比一般的轿车要好一些。那它的空间表现力怎么样?它的后备箱常规状态下的容积是459升,然后把它后排的座椅放倒之后,它可以拓展到1352升。它的装载能力还是不错的,你可以去应对一些短途的出行,或者说,偶尔的拉一些东西都没有问题。那你觉得极狐te它的续航和动力表现怎么样?我其实挺想知道的,它在夏天开空调的情况下,跑高速到底能省多少电?然后它的动力到底够不够用,咱们今天就实测一下,看看它到底表现怎么样?好,那我们今天就以烟台到威海的行程,澜实测一下它的续航这个距离是96.5公里,然后我们出发的时候是99%的电,到达的时候是77%,那我们用了22%的电跑了96.5公里。那按照这个比例算下来的话,它的表显的续航里程应该是428公里,那这个成绩其实还挺扎实的。对,不过我要说明的是,我的驾驶风格非常的温柔,然后也几乎没有踩刹车,所以这个成绩其实比日常驾驶要理想一些,但是它的车速并不慢,它大部分时间都是在国道上,以80公里每小时的速度匀速行驶,那它的动力到底够不够用?它这个车,就是它的电机后驱的布局让它低速的时候动力响应特别的快,然后它零到50公里每小时的加速13.9秒但是它高续航版本用的是一个功率更小的电机,所以它整体的动力属于那种城市里面代步是够用的。但是如果你想要去高速超车的话,它会比较费劲一些,而且它的最高车速也只能跑到140公里每小时,所以它动力其实也是为了续航和成本做了一个让步聊了这么久的空间和续航实测,感觉信息量不小,咱都歇会儿喝口水,待会儿继续。咱们来聊第二部分,就是驾驶和配置的体验。这个,我特别想知道,极狐te的操控到底怎么样?它的转向是比较精准的,它的方向盘的阻尼也是恰到好处。你转弯的时候会很有信心。而且它的车头对转向的响应特别的快,这是因为它是前驱的布局,加上它的轮胎抓地力也比较强所以它的操控的极限其实比你想的要高很多,那它的刹车和悬架比较线性,然后它的制动力也很充足它的悬架是那种比较扎实的调校。就是它过弯的时候,侧情会被很好的抑制住,所以整车的操控性是很强的,就是你开起来会觉得很稳重很自信它的智能车机到底好用吗?它是全系标配的15.6英寸的中控大屏,它的车机是内置了芯片是中国企业自己研发的芯片,它的性能其实也够用,你可以很流畅的去操作,去导航或者是说去连接你的手机,那它系统是不是专门为国内的用户做的,对,没错,因为它就是搭载了华为的huachar和carlnk这两种手机互联,你可以很方便的去投屏。或者是说去控制你的车辆,一些基础的语音识别也是有的,你可以通过语音来控制一些功能,但是它的整个的系统的流畅度和它的功能的丰富度其实还是比那些高端的车机还是要简单一些的。那它l2级的辅助驾驶到底能帮你做什么?它顶配的车型是有的,它可以自动泊车,然后也可以循迹倒车,它可以在一些比较狭窄的空间里面,或者说倒车的时候给你一些辅助,但是它整体的使用的场景海是有限的,它不像那种高端的车,它可以随时随地去帮你缓解你的驾驶疲劳。那其他配置方面还有什么特别值得说的吗?它顶配的车型座椅是电动调节,而且是有加热通风的座椅记忆,它的整体的配置还是非常齐的而且它还有自动空调,这是很多同级别车里面比较少见的。它还有一个是华为的tdc对这个车身的稳定,包括它的刹车辅助都有然后它还有一个就是手机无线充电,它还有一个就是全景天窗是分段式的。它还有一个就是感应的后备箱,当你带的东西多了,你可以脚一扫就打开了,它还有一个面部识别可以跟你的手机互联,你可以很方便的去控制它的。功能等等的,就是它的整个科技感还是非常强的。好,驾驶和配置这部分内容差不多了,咱暂停一下,放点影乐放松。很快回澜那我们现在就来聊第三部分,就司机狐t一到底值不值得买。对,那我们先来聊一聊的优点。首先,第一个,你认为它适合哪些人群?或者说哪些使用场景?我觉得它特别适合城市里面的通勤族,主要是接娃购物,或者是说偶尔可以载上三五好友,它的空间对于这种短途的初心或者是说近郊的露营都是没有问题的,甚至它的后备箱还可以放一些比较大的物品。那如果是说家庭用户的话,可能就是需要一个这样的车来应对一些日常的琐事。那它电动化的入门车型也可以让你去节省一些用车成本。那同时它的智能的车机也可以让你去体验到一些科技带来的便利,那它的动力和续航的表现到底怎么样?它这个车,它的动力响应还有它的加速性能其实都是挺不错的,就是你起步包括中途的再加速都是挺有底气的。但是它的最高车速只能跑到140公里每小时,那它高速超车就会比较费劲一些。那它的续航的实用性,它的续航其实在日常的城市里面,代步是完全没有问题的,那你甚至可以去跑一跑近郊,那它的表显的续航里程也是比较实在的,那它的实际测出来的续航也是比较贴近官方的数据的,那同时它的充电的速度也是比较快的,所以整体来看的话,它的动力和续航都是可以满足城市通勤的需求的。点亮它的配置,特别是安全配置海有舒适性配置你觉得怎么样?它的顶配车型是有一个l2级的辅助驾驶,然后还有自动泊车海有循迹倒车,那这些都是非常实用的,可以帮你大大提升驾驶的便利性和安全性那同时,它的座椅是电动调节,而且是有加热通风的,还有座椅记忆那都是非常高端的一个配置了。再加上它的华为的tdc,对整个车身的稳定,包括它的刹车辅助都是有加成的。那同时,它的智能的车机也是支持手机互联的,而且是分屏的,可以让你去方便的操作那同时,它的这个无线充电还有全景天窗都是非常提升日常使用的一个体验的。所以整体来看的话,它的这个配置也是非常有诚意的聊了这么久的优点和使用场景感觉挺过瘾。咱都歇会儿喝口水待会儿继续。那你觉得它有哪些比较明显的短板呢?我觉得,首先,它的动力还有它的续航其实都是为了这个成本的降低做了一个让步那你想要更好的动力,那你就要付出更多的金钱。那同时,它的高速超车还有满载的情况下,它的动力就会明显的不足,那它的空间它的空间,其实在同级别里面儿是属于中规中矩的。那它的储物空间还有它的后备箱的空间,其实都是够用,但是它没有说非常的宽敞,那同时它的低续航版本,它的动力也会让你觉得有点弱。那同时,它的高续航版本,虽然说东力提升了,但是它的价格也上去了,所以整体来看的话,它的动力和空间都是它的一个主要的版本。如果说,有人现在正在考虑买吉胡te,对于它的配置还有它的价格,你觉得他们最应该注意什么?其实吉胡te它的配置还是非常有看头的,就它的顶配车型,无论是从它的智能车机海,是从它的辅助驾驶,还是从它的舒适性的配置来看,它都是非常有诚意的。但是其实日常通勤的话,你可能用不到这么多高端的功能,那你可能次顶配或者说中低配就完全可以满足你的需求了,而且价格也会实惠很多,所以顶配其实有点有点华而不实。对没错,顶配的话,它的l2级的辅助驾驶虽然说好用,但是其实城市里面开的话,你偶尔的加塞,或者说短距离倒车它其实都能帮你很多。但是你如果说,是经常要在高速,或者说一些复杂的道路情况下开的话,那你可能还是需要更专业的这种驾驶辅助。所以整体来看的话,其实次顶配或者说中配才是真正理性之选。对,今天咱们聊了这么多,关于极狐te的实际体验,其实它是一款非常适合城市通勤的。而且配置非常丰富的这样的一款小车。但是它的动力和空间其实还是有提升的空间。所以我觉得如果大家对于这款车感兴趣的话,可以去实际的体验一下。那今天的节目咱们就到这里感谢大家的收听,咱们下期再见。白

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