理想i6连3月交付破1.5万台！李昕旸道歉并公布最新进展

3月10日，理想汽车产品线负责人李昕旸通过社交平台向外界发声，首次就理想i6的交付延迟向用户公开致歉，并更新了最新的生产与交付进展。最新数据显示，过去三个月内，理想i6的产能爬坡显著，日均产量明显提升，大多数未交付订单的预计交付时间较之前提前。

李昕旸坦言，之前“沉默”的原因在于团队希望在真正解决供应链难题、顺利交车后再发声，否则任何解释都显得无力。他表示，过去一段时间团队的全部精力都集中在供应环节优化和产能提升上，并再次对因延迟交付导致部分用户春节无法用车的情况致以歉意。

从数据来看，理想i6的交付进度已逐步进入良性循环。2025年12月交付约1.5万辆，2026年1月接近1.7万辆；即便在春节假期影响下，2026年2月仍实现约1.6万辆的交付量，显示出产能稳定释放。伴随后台系统更新，理想方面表示，大多数未交付订单的时间节点已提前，用户等待周期正逐步缩短。

在产品层面，理想i6全系采用800V高压平台，匹配容量为87.3kWh的5C磷酸铁锂电池。两驱版综合续航可达720公里，四驱版为660公里，最快可在10分钟内补能约500公里。这一补能效率在同级车型中具备较强竞争力，也为后续交付提速提供了坚实的技术支撑。

业内人士指出，理想汽车此次的主动沟通与持续提速，反映出其在供应链管理和交付体系方面的积极改进。随着产能释放与技术优化同步推进，理想i6有望重新赢得用户信任，并在中高端新能源市场中进一步稳固自身地位。