车子停在家里，看起来什么也没做，但是还是给车主添麻烦的。轮胎慢慢缺气就是其中一种，平时不容易察觉，在准备出门的时候才发现轮胎的状态已经不太对劲了。
这位车主最近就遇到了这样的情况。家里的车右前轮总是反复缺气，之前也趴在轮胎旁边检查过几次，但是没有发现明显的异常。为了方便处理还专门花了一百多元买了个充气泵。
有了充气泵之后本来以为可以自己解决问题了，但是问题并没有这么简单。今天下午准备开车出门的时候车主提前到了车旁进行检查，在发现右前轮的气压不足以后又开始对轮胎进行补气的操作了。
这次他没有继续给轮胎充电，而是直接把车开到了修车店。由于轮胎多次出现同样的问题，与其反复补气，不如让维修人员将轮胎拆下来，仔细查找漏气原因。
到修车店里后修理师傅很快就发现问题出在哪儿了：就是轮胎上扎进了一根螺丝钉。螺丝钉被固定在轮胎里面不容易被看到但是会导致其一直持续缓慢地泄漏掉。随后师傅卸下轮胎做补胎处理，困扰车主一段时间的缺气问题终于找到了对应的解决办法。
这件事也说明了,轮胎缺气不能靠肉眼直接判断。轮胎表面没有明显的变化，并不能表示内部没有问题；有些异物扎入的位置比较隐蔽，在车辆停着的时候也很难看出异常。但是不断地充气也可以暂时恢复使用，不过如果问题还没有得到解决的话，过段时间还是会再次出现缺气的情况。
从用车的角度来说，提前检查轮胎还是有必要的。尤其是准备长时间驾驶前发现某一个轮胎比其他的明显软或者短时间内需要多次补气的时候不应该只把它们当成普通的气压下降。及时去维修店检查一般比一路上反复充气要省心很多。
车主由轮胎这件小事，说到的是养车的成本问题。车辆行驶时要花油钱，停车还要付停车费；即使车辆停在家里，保险费、车库管理费等也会有支出。再加上汽油价格的上涨，加一次油的花费也会随之而上。
所以很多人觉得买车之后真正持续发生的并不是购车费用，还有各种日常开销。
轮胎缺气需要维修、油量不足要加油、车辆停放会产生费用这些情况就属于日常中的一些小问题了，但是综合起来就会造成一种较大的压力。当然是否买车、选择出租车等决定个人出行方式的问题依然存在，还是要根据自己的实际情况来决定。对经常用车的人来说，车辆提供便利；对用车频率低的人来说，则保险、停车、燃油和维修等方面的固定支出需要认真考虑。
一次螺丝钉扎胎使车主发现的不只是轮胎漏气的原因，而且再次体会到车停在那里也并不意味着完全没有成本。日常检查做细一些可以减少临时性的麻烦，并且可以更清楚地了解这辆车到底需要多少个维护开销。
