如今许多主流汽车制造商为了推销全尺寸SUV，过度注重技术，过分强调巨大的触摸屏和复杂的软件菜单。或许正因如此，一些老款全尺寸SUV在现代反而显得格外昂贵，因为它们的设计师当时更注重内饰。在那个年代，豪华的概念往往意味着木材、皮革、精致的细节、舒适的内饰以及纯粹的质感，而非花哨的科技。而这正是像2013-2015款日产Armada及其更高端的兄弟车型——英菲尼迪QX56和QX80——如此引人入胜的原因。
日产Armada是这两款车中主打硬朗风格的主流车型，采用非承载式车身结构，搭载V8发动机，动力强劲；而英菲尼迪版本则更进一步，提供了真正豪华的内饰。它们共同组成了一个在二手车市场极具竞争力的SUV家族，并且完全能够提供许多所谓豪华车型如今都无法比拟的驾乘体验。
英菲尼迪的座舱就是答案
作为家族中的豪华品牌，英菲尼迪在QX56和QX80车型上可谓倾注了大量心血，在沿用传统大型全尺寸SUV的设计理念的同时，显著提升了车辆的吸引力。2013款QX56和2014-2015款QX80都拥有许多汽车制造商如今似乎已经摒弃的那种精致内饰。
车内配备了宽大醒目的仪表盘、半苯胺皮革座椅、厚实的软垫表面、木质饰条、三区自动空调以及模拟时钟。客户还可以选装带加热和通风功能的前排座椅、第二排独立座椅、电动折叠式第三排座椅以及驾驶员侧触感扎实的操控开关。
2015年，英菲尼迪进一步完善了这一理念，而Limited车型更是将这一理念推向了新的高度。如今，您可以选择松露棕色半苯胺皮革、开放式哑光梣木饰板、皮革包裹的扶手、独特的绗缝工艺，以及车柱和车顶内衬上的超细纤维绒面革。凭借如此丰富的材质和精湛的工艺，这些SUV至今仍经久不衰也就不足为奇了。
英菲尼迪QX80SUV
基本价格：63,250 美元
基本型发动机
5.6升V8汽油发动机
虽然许多新款豪华SUV外观更时尚，但总体而言，它们的奢华感可能略逊一筹，尤其是在关闭屏幕之后，舒适度更是大打折扣。相比之下，老款英菲尼迪在关键之处都展现出高贵的气质，你一眼就能明白它们为何能卖出如此高的价格。
舰队提供了坚韧的基因
英菲尼迪的外观固然出色，但其卓越的性能也得益于其稳固的底盘结构。这款SUV沿用了2010-2015款Armada的传统全尺寸非承载式车身结构，而Armada本身就是一个久经考验的成熟方案。Armada标配5.6升Endurance V8发动机，可输出317马力和385磅·英尺的扭矩，并匹配五速自动变速箱。该车最多可容纳八名乘客，并且在配备齐全的情况下，最大牵引力可达9000磅。
某些 Armada 车型还配备了自动水平调节后空气悬架等功能，总而言之，这是一款扎实的主流 SUV，而非伪装成跨界车的车型。虽然日产并没有将 Armada 定位为豪华奢华的车型，但它确实赋予了它一个美观舒适的内饰。英菲尼迪或许在皮革、科技配置和精致度方面做得更好，但日产 Armada 为这些奢华配置提供了更广阔的舞台。
大排量V8发动机赋予了两者真正的权威
尽管内饰给人以扎实或惊艳之感，但这两款SUV的成功都依赖于其强劲的性能。QX56和QX80均搭载了日产的5.6升直喷V8发动机，并配备了VVEL可变气门正时系统，使其拥有400马力和413磅·英尺的扭矩。部分车型可选装四驱系统，并配备液压车身动态控制系统。不出所料，它们的燃油经济性较差，市区油耗为14英里/加仑，高速公路油耗为20英里/加仑，综合油耗为16英里/加仑。
如果你想要一辆动力充沛、操控灵活的豪华SUV，QX系列车型也能提供相当不错的加速性能。QX56的百公里加速时间为6.1秒，而QX80在另一项独立测试中也达到了6.3秒。对于一款重量超过5600磅（约2500公斤）、采用非承载式车身结构的豪华SUV来说，这样的成绩相当不错，在同级别车型中也颇具竞争力。
Armada 的 V8 发动机动力略逊于 Infiniti，变速箱也更偏向传统风格，配备的是五速自动变速箱而非 Infiniti 的七速变速箱。不过，它依然拥有充沛的扭矩输出，在高速公路上的表现也别具一格。可以说，Armada 的设计更加简洁明了，而 Infiniti 则在精致度和性能调校方面都更胜一筹。
价值观的狂野之处
2015款英菲尼迪QX80基础版两驱车型 - 价格趋势
最低价格：7,848 美元
平均价格：14,971 美元
最高价格：22,998 美元
2015款日产Armada新车上市时的起价为38,510美元，而Platinum四驱版车型则需花费53,775美元。与此同时，英菲尼迪QX80的起价为63,250美元，顶配Limited版车型的价格则高达约88,850美元。
如今，CarBuzz 二手车市场显示，2015 款日产 Armada 的售价约为 11,000 美元，就连 2015 款英菲尼迪 QX80 的价格也似乎在十几万美元左右。里程数较高的 QX80 甚至可能低至 8,000 美元，而且您或许能以低于普通紧凑型跨界车的价格买到一辆配置齐全的 Limited 版车型。这看起来非常划算，尤其是英菲尼迪车型，您还能拥有更豪华、更显气派的内饰。
2015款日产Armada SL 2WD - 价格趋势
最低价格：6,995 美元
平均价格：11,901 美元
最高价格：19,595 美元
如果您开始寻找这类车型，请务必考虑您的拥有成本。这些车辆结构复杂且重量较重，油耗也相当高。您还应该坚持选择保养记录良好的车辆，并相信前任车主都尽职尽责地维护了车辆。但是，如果您能找到一辆状况良好的车，那么您可能只需花费非常合理的价格，就能拥有这样一款尺寸适中、牵引力强劲、内饰豪华且拥有V8发动机独特魅力的车辆。
新款SUV往往感觉不如老款SUV。
当这些时代的 Armada 和 QX SUV 初次亮相时，这些全尺寸车型旨在展现其厚重感，配备层次分明的仪表盘、宽大的座椅以及带有实体按键的控制按钮。大多数制造商会选择合适的材料来营造舒适和尊贵的氛围，而不是遵循“少即是多”的理念。Armada 以主流日产风格打造出一款坚固耐用的车型，而英菲尼迪版本则更进一步，将这一理念转化为一种复古而豪华的风格。
相比之下，如今许多新款豪华SUV给人的感觉却差强人意。它们或许确实高效便捷、互联功能强大，科技配置也无疑更加先进，但它们的豪华感似乎更多地体现在人机交互设计上，而非车厢内部的奢华感。或许更重要的是，日产和英菲尼迪的这一系列车型恰好处于适中的成熟阶段，避免了过度数字化的美学设计。它们依然配备了高级音响、后排娱乐系统、导航和先进的安全功能，而这些正是消费者真正需要的核心便利配置。或许正是这些车型在各方面达到了更好的平衡，也正因如此，如今一辆状况良好的二手车才会如此吸引人。
明智之选显而易见
Armada 和 Infiniti 都与本文相关，但如果您追求的是真正奢华的内饰，那么 Infiniti 显然更胜一筹。Armada 是一款主流实用车型，它以 V8 发动机提供简洁、坚固和实用的设计。而 QX56 和 QX80 则代表了全尺寸 SUV 的豪华化表达，其内饰之精致甚至让许多新款豪华车都相形见绌。
在围栏的两侧，分别有一位来自被遗忘的日产SUV家族的成员，共同构成了这个故事。一边是坚固耐用的主流性能和可靠性，另一边则是许多汽车制造商如今已不再费心打造的那种奢华内饰。
全部评论 （0）