这宝马ix1，跳水价是玩真的？
苏州宝马经销商最近放了个大卫星，ix1这台紧凑级纯电SUV，价格直接拦腰斩断，从33.99万跳水到17.69万。
这消息一出，汽车圈炸开了锅，大家都在讨论，这宝马葫芦里卖的什么药？
是清仓大甩卖，还是电动化转型用力过猛，刹不住车了？
说起来，这ix1的市场表现确实有点尴尬。
5月份只卖了685台，跟那些动辄月销过万的国产电动车比起来，简直是弟中弟。
这数据，明晃晃地摆在那儿，像是在提醒宝马：在电动化这条路上，你好像掉队了。
国内的新能源汽车市场，如今是八仙过海，各显神通。
造车新势力和传统车企都在玩命狂奔，技术储备和人才，那是一个比一个雄厚。
宝马呢，似乎还沉浸在燃油车时代的美梦里，对电动化的反应慢了半拍。
ix1这车，说白了就是基于X1油车改造过来的，“油改电”这三个字，现在听起来多少有点掉价。
这就像一个武林高手，非要用菜刀去比拼剑法，就算你内功深厚，也难免力不从心。
豪华品牌电动化，是真难？
ix1的窘境，其实也是众多豪华品牌电动化转型的一个缩影。
面对国产电动车的强势崛起，这些昔日的王者，现在多少有点手足无措。
跟蔚来ES6、理想L6这些同价位的车型一比，ix1在价格、空间、续航、配置上，都没什么优势。
除了“蓝天白云”的车标和宝马的操控，好像也没啥能拿得出手的。
想当年，特斯拉一掀起价格战的浪潮，国内外车企就跟下饺子似的，纷纷跳进水里。
现在，这股浪潮也拍到了豪华品牌的沙滩上。
宝马不是第一个“湿鞋”的，肯定也不会是最后一个。
价格战这玩意儿，说到底还是市场饱和、产能过剩惹的祸。
宝马CEO齐普策之前就公开表示过，对电动化转型压力山大。
全球电动车销量增速放缓，国内市场竞争又这么激烈，降价似乎成了唯一的出路。
17万的宝马，香不香？
那么问题来了，17.69万的宝马ix1，到底值不值得入手？
从性价比来看，这个价位的ix1确实很诱人。
跟同价位的合资SUV比起来，它在外观、内饰、动力上都更胜一筹，特别是5.7秒破百的加速，简直是同级中的“小钢炮”。
虽然续航不算特别出色，但日常通勤绝对够用。
而且，宝马的操控基因也在这台车上得到了传承，开起来那叫一个稳。
当然，ix1也不是没有缺点。
续航比一些国产电动车短，内饰科技感也略逊一筹，售后保养的费用也不低。
而且，作为清库存的车型，以后的售后服务和配件供应，心里多少有点没底。
这17万的宝马ix1，就像一道口味独特的菜，有人觉得真香，有人觉得是鸡肋。
萝卜白菜，各有所爱，最终还得看个人口味。
世事如棋，乾坤莫测。
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