22.起价98万，华为系当中最为年轻的猎装车现身了。自3月28日开始，鸿蒙智行全新的成员“尚界”，会带着Z7以及Z7T两款车型，于北京、上海、广州等23座城市的核心展厅同步进行亮相。这不但属于华为智驾系统ADS 4.1首次下放到该价位，更是鸿蒙座舱4.0在量产车上的第一批落地。
两款车两种定位但同平台
Z7属于标准的纯电轿跑，其车长尺寸为5036毫米，轴距是3厘3米，直接针对特斯拉Model S所在的性能轿车区间进行对标。Z7T是基于同一平台打造而成的猎装版，车身线条更为硬朗，尾部运用掀背设计。二者共享相同的动力总成以及底盘架构，然而Z7T比Z7贵了1万元，预售价从23.98万元起，这个差价主要源于车身结构变化所带来的制造成本增加。
加速性能直接拉满
两款车的核心亮点是动力系统，单电机后驱版最大功率为264千瓦，双电机四驱版综合功率达434千瓦，零百加速时间是3.44秒，此加速数据在30万以内的纯电车型里处于第一梯队，比同样价位的极氪001双电机版快了约0.2秒，电机参数表明，前后电机分别由170千瓦和264千瓦构成，前后轴动力分配更偏向于后驱特性。
续航与充电打破焦虑
在续航这块，Z7系列当中CLTC续航最长能达到905公里，此数据比特斯拉Model S长续航版的715公里还要多出一部分。整个系列都标准配备华为巨鲸800V高压电池平台，充电速度是又一项关键优势。官方讲5分钟快速充电能够补充能量200公里，这表明在高速服务区短暂停歇的15分钟里，就能让续航增加超过500公里，基本上把长途出行时的补能焦虑给消除掉了。
智驾系统首次全系标配
尚界Z7系列有着一个极大的卖点在于全系列都标配了华为乾崑智驾ADS 4.1系统，这般情况出现在一款起售价为22.98万起步的车子上是并不常见的。在硬件方面安置了896线双光路图片类激光雷达，那分辨率和上一代相比提升了4倍。这一套系统在去年就已经于问界M9上得到过验证，其中城市NCA的接管里程超过了200公里。全系统都搭配就表明消费者不用另外花钱去选装，入门的版本便能够享受到完备的华为高阶智驾功能。
猎装版的空间实用性更强
Z7T身为鸿蒙智行推出的首个猎装车款，于空间设计方面投入了精力。掀背式尾门的最大开启幅度近乎1米 ，后备箱平常的容量已然十分可观 ，将后排座椅放倒之后能够扩充至1694升。此容积超出了奥迪RS6 Avant的后备箱空间 ，这表明能够轻易地装下四个28寸行李箱或者两台山地自行车。车身所采用的材料也颇为坚实 ，高强钢与铝合金的占比达到了91% ，乘员舱的关键位置运用了2000兆帕热成型钢 ，车顶的抗压能力达到车重的5.8倍 ，超出了国标规定的3倍。
座舱健康成为差异化卖点
在汽车内饰范畴里，Z7系列率先推出了鸿蒙座舱4.0以及随动四维屏，该屏幕具备依据驾驶模式调整自身倾斜角度的功能。不过，更值得予以重点关注的乃是“阿尔卑斯健康座舱”被列为标准配置这一情况，这套系统采用了MOFs可吸附降解材料，能够主动对车内甲醛以及VOC气体施加吸附作用，再搭配水离子空调技术，能够在不额外增添风噪的条件下维持车内湿度处于相应水平。对于那些拥有小孩的家庭用户群体而言，这个配置所具备的实际价值兴许会比一套音响系统所具有的价值更高。
直至末尾还想问你一回问题：要是预算处于25万上下，你会挑选性能更为雄厚的尚界Z7双倍电机版本，还是空间更具实用性的猎装款式Z7T呢？欢迎于评论区域分享你的缘由。
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