豪爵UFR150现在出现“五个版本同时销售”的现象,肯定会有很多消费者到了店里都会感到困惑:两气门、四气门、新款、老款到底应该买哪一个?
其实很容易整理出来。小编要发力了,哈哈!
目前有少量的2025款库存车,还有2026款两气门、四气门的扶手版和箱杠版共五种配置。
等到老款库存卖完之后,市场上只剩下四款车型了。
2025款箱杠版之前的价格为15980元,现在有些地方还有少量现车,并且有抽奖或者清库优惠活动。
它使用的是两气门发动机、气瓶后减震,并且配备了胎压报警和感应钥匙的功能,但是没有胎压数值实时显示的功能,智能解锁的功能也没有新版本那么全面。
优势只有一个字:省。
2026款两气门箱杠版的价格依然是15980元,属于真正的“加量不加价”。
发动机以及后悬挂结构基本上延续了老款的设计,并且增加了手机投屏、NFC卡片、蓝牙和手机解锁等功能。
对于主要在城市通勤的用户来说,两气门版本低扭平顺、油耗友好,动力足够使用。
四气门箱杠版的价格为17380元,比两气门贵了1400元。
主要就是换来了VVL可变气门升程四气门发动机和新的连杆式后悬挂系统。
中高速时动力延续性更好,高速巡航以及连续超车的时候优势会更加突出。
需要注意的是VVL并不是简单的以70km/h为固定的切换点,而是会根据发动机转速和负载来决定。
怎么选择呢?
市区代步、不常跑高速的话,2026款两气门比较均衡;经常摩旅、跑快速路的话,四气门更好;只想要降低预算,并且不介意手机解锁和实时胎压的话,遇到优惠合适的2025款库存车也可以抄底。
老款有折扣,新款配置全,四气门性能好。
差的并不是绝对的好坏,而是根据你的使用环境来决定——不要因为偶尔的一次高速而多买一套每天都不用的东西。
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