2025款比亚迪海狮05EV全新亮相,基于e平台3.0 Evo打造,后驱永磁同步电机动力强劲,续航达520公里,配置丰富且质保全面

话说,2025款比亚迪海狮05EV最近可是在市场上露面了,这台车是比亚迪海洋网那边专门打造的A级纯电SUV。

它可是用了最新的e平台3.0 Evo技术,可以说是从底子里就带着不少新花样,让车子更聪明、更安全,跑得更远。

2025款比亚迪海狮05EV全新亮相,基于e平台3.0 Evo打造,后驱永磁同步电机动力强劲,续航达520公里,配置丰富且质保全面-有驾

这车是在2025年3月25日正式上市的,一共推出了3个不同的版本,价格区间在11.78万到13.78万元之间,挺有竞争力的。

从尺寸上看,这辆海狮05EV长有4520毫米,宽1860毫米,高1630毫米,轴距达到了2720毫米,车内空间应该很够用。它采用的是5门5座的设计,坐一家人出门完全没问题。整车的重量呢,大概在1670到1780公斤,开起来感觉会比较稳。

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动力方面,这款车装的是后置后驱的永磁同步电机,开起来会感觉很有劲。它有两种不同的动力选择,一种是140千瓦的版本,另一种更强劲,有160千瓦。不管是哪个版本,峰值扭矩都达到了330牛·米,起步加速肯定不拖泥带水,超车什么的也很有信心。

说起大家关心的续航,根据CLTC标准,这款车能跑430公里或者520公里,日常通勤或者周末短途旅行都没啥压力。充电也很快,用直流快充的话,电量从30%充到80%只需要短短18分钟,出门前吃个早饭的工夫就能搞定,非常省时间。

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平时在家也能用7千瓦的交流电慢慢充,方便得很。

这车在安全性上也很用心。它用了一种CTB电池车身一体化技术,简单来说就是电池组直接跟车身融为一体,这样不仅电池更安全,整个车身的强度也大大提高了,感觉就像给车穿了一层坚硬的盔甲。

车身关键部位还用了强度高达1500兆帕的热成型钢,让人开着更放心。底盘结构也挺讲究的,前面是麦弗逊独立悬架,后面则是五连杆独立悬架,这样搭配起来,开在路上不仅稳当,过滤路面颠簸的效果也很好,坐着会更舒服,不管是高速巡航还是过减速带,都能提供不错的乘坐体验。

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而且,它的最小转弯半径只有4.65米,在城市里掉头或者停车都特别灵活,不费劲,对于新手司机来说,操作起来会更轻松。

安全配置上,海狮05EV全系都标配了7个安全气囊,万一有个小意外,也能给车里的人提供全面的保护,让人踏实不少。它还带了一个叫DiPilot 100的智能驾驶系统,这个系统功能不少,比如在高架上它能帮你保持车道、跟车行驶,开起来轻松很多,尤其是在拥堵路段,能大大减轻驾驶疲劳。

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它还会自己找车位、自动停好车,这对很多司机来说简直是福音,再也不用为停车烦恼了。车里头,驾驶员前面有个8.8英寸的仪表盘,中控台则是一块12.8英寸的大屏幕,这个屏幕是悬浮式的,看起来很带感,而且搭载了DiLink 100系统,用起来特别顺手,跟玩手机平板差不多,各种功能一目了然。

实用性方面,这款车的后备箱空间常规状态下有600升,放几个大箱子完全没问题,就算是全家出游,行李也能轻松装下。更贴心的是,它还有一个110升的前备箱,一些平时不常用的小东西,比如充电线、洗车工具啥的,都能放在那里,让车内空间更整洁,也方便拿取。

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售后服务也让人挺放心的。如果你是这款车的第一个非营运车主,它的核心部件,也就是电池、电机和电控系统,能享受终身保修的待遇,这点非常给力,省去了很多后顾之忧。整车的话,质保期也有6年或者15万公里,开起来完全不用担心,让车主用车更安心。

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