国补正式落地，买新能源车最高省3.5万元补贴叠加购置税减免，2026年新规调整续航门槛影响部分车型优惠享受

国补正式落地，买新能源车最高省3.5万元补贴叠加购置税减免，2026年新规调整续航门槛影响部分车型优惠享受

话说2026年，买新能源车的朋友们可有福了，因为国家又出了一波给力的补贴政策，大家肯定想知道到底能省多少钱，对吧？简单来说，如果你打算换个新车，这里面有好几种省钱的办法呢。

要是你把家里的旧车报废了，然后去买一辆符合条件的新能源乘用车，那国家会按照你买新车价格的12%给补贴，最多能让你省下2万块钱。但如果不是报废，只是把旧车卖掉，换购一辆符合条件的新能源新车，那补贴会稍微少一点，按照新车价格的8%给，最高能省1.5万元。

除了这些直接的补贴，今年买新能源车还能享受到购置税减半的福利，最多也能帮你省1.5万块钱呢。这个购置税啊，计算方法是车价除以1.13再乘以10%，现在能减免一半，确实是笔不小的数目。

更让人高兴的是，上面说的国家补贴和这个购置税减半的优惠，是可以一起享受的，这两项加起来，最多能让你省下3.5万块钱呢，这可真是实实在在的大实惠。

咱们打个比方，如果你买了一辆10万块钱的新能源汽车，假设你是把旧车报废了再买新车，这样算下来，你总共能省下大概1.64万多元。要是你只是把旧车卖了换新车，那总共也能省下差不多1.24万多元。怎么样，是不是感觉挺划算的？

不过呢，也不是所有的，新能源车都能享受到这些福利。只有那些被国家工业和信息化部列入一个专门目录里的车型，也就是《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》里的车，才能同时拿到国家补贴和购置税减免。

大家买车的时候，一定要看清楚自己选的车型是不是在这个名单上。而且，从2026年开始，享受优惠的车型在技术要求上会有一些新的变化。比如说，插电式混合动力车，包括增程式的那种，它们纯电模式下能跑的里程要求，就从原来的43公里提高到了100公里。

这就意味着，有些现在纯电续航比较短的入门级混动车型，到了2026年可能就享受不到购置税减免的优惠了，所以计划买车的朋友，得提前做好功课。

说到申请这些福利，国家补贴和购置税减免的办理方式是不同的，但如果你符合条件，大部分情况下是可以同步办理的。申请国家补贴的话，你需要通过一个叫做全国汽车流通信息管理系统的网站，或者用汽车以旧换新的微信小程序来提交相关的材料。

一般需要准备新车的购车发票、机动车登记证书，还有你自己的身份证明这些东西。等你提交的材料审核通过了，补贴的钱就会直接打到你提供的银行账户里去。而车辆购置税减免就简单多了，你不用另外去申请。

等你买完新车，去当地的电子税务局，或者直接到办税服务厅办理车辆购置税申报的时候，税务系统会自动帮你核对信息的。系统核对通过后，就会直接帮你计算好，并且减免掉相应的税款，省了不少跑腿的麻烦呢。

这些政策对想买新能源车的朋友来说，确实是一大波福利，能省下不少钱呢。

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