扛不住了！9月燃油车“大降价”，最高降幅达52%，合资车集体跳水

9月份汽油车市场拼命让价：合资豪华车价钱持续下跌，最少5万元？

一大早，我刷了刷朋友圈，忽然发现身边很多人都在讨论汽车降价。坦白说，这一幕早已很久没见过了。近期国内很多合资汽油车直接来了一波大促销，说是前所未有的，真不浮夸。假如这段时间考虑购车，如同捡宝一样。

这一次，最引人注目的是那些平时见到居高临下的奢侈品牌。捷豹XEL把折扣拖到了恐怖的程度，乃至降低了52%之上，这马上让人怀疑自己的眼睛出了问题。奔驰A级入门级价格也降到12.98万，比很多国产轿车都便宜。有几个感到兴奋？捷豹XFL、揽胜极光受影响，较大减幅为44%，问谁能控制？

当然，不但奢侈品牌顶不住，时兴合资车系的价格也扑通扑通。现代途胜此次减幅39%，特价做到6.3万元，排第21位。像本田浩影、雅阁这种热门车型，更多的特惠也超过了7万元和6.8万元。群众的图岳和朗逸实在受不了了。2024款1.5L得逸版起价索性跌穿5万。这真的不是开玩笑。中国各地的4S店逐渐比谁低。你相信吗？

我记得我的朋友买哈弗H6、当时，卡罗拉为几千元的折扣而奋斗了半天。如今，哈弗H6和卡罗拉能够给4万多个终端折扣！揽胜星脉马上砍下20万元，沃尔沃S90降下13.9万元，君威、天籁、起亚K3、奥德赛车系列都在名单上，分别为几万的减幅，真是谁都受不了。

其实仔细想想，大家之所以如此努力地降价，很大一部分原因是目前汽油车库存很大。新能源汽车趋势强悍，顾客观望情绪厚重，4S电压力很大。即便是以往销量最高的汽车，如今也难逃大降价运程。不但豪华车的“骨折价”，就连一直卖得好的热门家用车也加入价格战。

想想看，最初预算是20万元，光看合资汽车或SUV，现在可可以达到豪华品牌的最少配对。甚至有些汽车朋友也会开玩笑说，这个价位不再卖了，以后还能碰到吗？简而言之，现在去4S店看车，总感觉气体充满着浓烟，销售顾问比以前更激情，主动帮你申请各种折扣，却也担心你不买。

9月份的大促销让整个市场处于敏感临界点。降价潮从大品牌带逐渐，但随后涌进每一个市场定位，大部分一二线品牌都有姿势。很多人早已把握机会获得了你喜欢的车型，朋友圈晒了一茬又一茬。有人甚至表明，她们迟疑了一遍又一遍，决定开始。终究，这种机会并不常见。

总之，这一波降价对消费者来说一定是个好消息。汽油车行业竞争日趋猛烈，大家不断改变占领顾客的方法。假如你有买车的方案，真的能够关心近期各地的终端折扣与实际成交价，或许你可以买到一款非常划算车型。亲爱哒，那里的4S店现在怎么样？有哪些离谱的价钱吗？留言说说白，或许也能给你参照。