网上曝出了全新本田飞度的图片，这车要是真长这样，估计不少人得重新考虑买什么车了。
说实话，我第一眼看到这图，还以为是哪个欧洲牌子新出的小跑车。
整个车趴得很低，车头线条特别尖，完全不是我印象里那个有点可爱的飞度。
以前的飞度，总感觉是个踏实过日子的伙伴，帮你买菜接孩子，但这新样子，感觉随时能跟你聊聊开快车是什么感觉。
前脸变得最厉害，进气格栅几乎没了，就剩下一条黑线，让整个车头看起来特别有冲击力。
车灯也不再是圆圆的大眼睛，而是又细又长的造型，里面设计得很讲究，晚上亮起来肯定特别显眼。
保险杠下面用了大面积的黑色网格，明摆着告诉你它不好惹。
车身侧面也很好看。
一条很直的腰线从车头一直拉到车尾，特别干脆，让车身显得很紧凑。
车门下面和轮子上面的线条，都透着一股劲儿。
而且，设计师很懂现在年轻人的想法，B柱、C柱、后视镜都是黑的，再配上一套黑轮圈，运动感一下就上来了。
车尾的样子也和老款完全不一样了。
老款飞度的车尾看起来有点老实，新造型明显更宽、更扎实。
C字形的尾灯很亮眼，两边都有排气管，不是装饰品，加上保险杠下面的黑色设计，就算车停着不动，也感觉很有力量。
打开车门，里面的变化也让人高兴。
以前总有人说飞度的内饰太塑料，这次本田明显听进去了。
整个中控台设计得很简单，方向盘是真皮的，摸起来感觉肯定不差。
仪表盘也换成了全液晶的，科技感总算跟上了。
中控屏幕是嵌进去的，不是单独立在那儿，看着更舒服。
空调出风口的位置也改了，正对着人吹，夏天开车肯定凉快。
最棒的是，屏幕下面还留了一排实体按键，这点必须点赞，开车的时候不用低头看屏幕就能操作，方便又安全。
挡把的造型也重新设计了，变得更好看，操作起来感觉应该也很好。
整个内饰的材料明显好了很多，以前那些硬塑料的地方，现在都加了些金属条和缝线做点缀，质感一下就上来了。
这种变化，让你觉得这车买得值。
安全配置方面，这次也给得很全。
像是车道保持、自动刹车、上坡辅助、自适应巡航这些功能都有了，甚至还说有L2级别的辅助驾驶。
对一辆这样的小车来说，能给这么多东西，确实很有诚意。
动力系统倒是没变，还是那台我们很熟的1.5L自然吸气发动机，最大马力124匹，最大扭矩145牛米，配的是CVT变速箱。
可能有人会说，现在都流行涡轮增压了，怎么还用这个。
但你想想，买飞度的人，主要就是在城里开，省心、耐用、开着顺才是最重要的。
这套动力系统经过了这么多年的市场检验，基本没什么毛病。
对于那些喜欢自然吸气发动机，觉得它开起来更顺的人来说，这反而是个好事。
平时上下班，接送孩子，偶尔跑个长途，这套动力完全够用，而且油耗也一直是飞度的优点。
要知道，这种小车市场这些年挺难的。
前面有新能源车抢市场，后面又有同价位的国产SUV。
想当年，飞度、Polo这些车也是市场上的抢手货，一个月卖一万多辆很正常。
但现在呢，有数据显示，飞度在2024年5月只卖了75辆，这个数字确实有点惨。
就在大家觉得本田可能要不管这台曾经的“神车”时，这组全新飞度的图片出来了，好像在说：我还没完呢。
它用一种非常彻底的方式改变了自己，从一个经济实用的形象，变成了街上最靓的仔。
这种改变，明显是想重新吸引年轻人的注意。
毕竟，对现在的年轻人来说，车不光是代步工具，也是一种个性的表达。
他们可能预算不多，但对车好不好看、开起来有没有劲儿，要求一点也不低。
如果这台新飞度真的照这个样子生产出来，价格也合适的话，它很可能在小车市场里重新火起来。
它不再只是一台省油耐用的小车，而是一台能让你开出去很有面子，甚至想自己动手改一改的“大玩具”。
这台大变样的飞度，你看上了没？
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