广州车展，这育空，块头真够大的。
说真的，第一眼瞧见它，我脑子里就蹦出来俩字：够劲！
现在满大街的新能源车，一个个都跟商量好了似的，圆头圆脑，线条流畅。
这育空倒好，棱角分明，跟个铁盒子似的，反而显得挺特别。
你说它好看吧，好像也谈不上多惊艳。
但就是这股硬派劲儿，让人忍不住多看几眼。
尤其那前脸，巨大的格栅，配上炯炯有神的LED大灯，感觉分分钟能撞碎一切。
20寸的大轮毂，也够扎眼，开在路上，回头率肯定低不了。
钻进车里，嚯，空间真大！
七个座位，就算坐满人，估计也不会觉得挤。
第二排那俩航空座椅，看着就舒服，电动调节、按摩、通风，一应俱全。
要是跑长途，坐在后面肯定比坐飞机经济舱舒服多了。
第三排空间也不小，成年人坐进去，腿也能伸得开。
中控台那块双联屏，12.3寸的仪表盘，15寸的中控屏幕，科技感是有了，但说实话，跟现在那些花里胡哨的新能源车比，好像也没啥特别的。
不过，车里居然还有个冰箱！
这玩意儿，夏天出去玩，带点冷饮啥的，确实方便。
这车搭载的是2.7T的四缸发动机，比之前的版本排量小了点。
但你别担心，动力一点儿也不弱。
百公里加速7.5秒，对于这么个大家伙来说，已经很不错了。
10速手自一体变速箱，换挡也挺平顺。
当然，最关键的还是那套全时四驱系统和三把锁，这才是硬派越野的灵魂所在。
据说在试驾的时候，这车爬45度的坡跟玩儿似的，厉害！
不过，这车也有让人纠结的地方。
80-90万的价格，在这个价位，选择太多了。
跟那些豪华品牌的欧系SUV比，这育空在品牌认可度和智能化配置上，可能稍微逊色一点。
而且，现在大家都提倡节能减排，开这么个大排量燃油车，多少有点儿……怎么说呢，有点儿不合时宜吧。
但话说回来，买车这事儿，还得看个人需求。
如果你喜欢越野，喜欢那种征服大自然的感觉，那这育空绝对是个不错的选择。
前两天我还听一个朋友说，他买了这车之后，周末就往山里跑，可开心了。
车里的冰箱，还能用来冰镇啤酒，想想就美滋滋。
当然，专家们也有不同的看法。
有人说，这育空想要在市场上站稳脚跟，就得走差异化竞争的路线。
一方面，得继续强化越野性能，把硬派越野的标签打得更响亮；另一方面，也得跟上时代的步伐，提升智能化配置，不能光顾着野，也得顾家。
其实，现在很多汽车厂商都在探索硬派越野的未来。
毕竟，喜欢越野的人还是不少的。
以后，说不定会出现更多采用新能源技术的硬派越野车，既能满足越野的需求，又能兼顾环保。
这育空，就像一个时代的缩影，它代表着一种对传统燃油车的坚守，也预示着未来硬派越野的更多可能性。
至于它最终能不能成功，谁也说不准。
但这并不重要，重要的是，它让我们看到了另一种选择。
路，就在脚下。
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