建议取消电动自行车，都统一变成电摩，不分轻重型，你买好的贵的重摩多花钱，轻型代步少花钱，都考驾照上牌，按交规管理

建议取消电动自行车，都统一变成电摩，不分轻重型，你买好的贵的重摩多花钱，轻型代步少花钱，都考驾照上牌，按交规管理。

大家想想，现在电动自行车乱七八糟的分类太麻烦了，干脆全改成电摩吧，不管是重的还是轻的，都当电动摩托来管。买个贵的重的，你就多掏腰包，买个轻的用来上下班代步，就少花点钱，这样挺公平的。

每个人骑车都得先考个驾照，然后上牌才能上路，全都按交通规则走，逆行不行，超速不行，闯红灯不行，不戴头盔也不行，这些基本规矩管好了就够了。车子大还是小，重不重，跟走哪条路没多大关系，关键是骑车的人得守规矩，又不是车子自己作怪。

这样改成机动车后，每辆车都得买保险，还得有驾照，开销肯定上去了，算下来一辆车子至少多一千多块钱，全国那么多辆，加起来得上千亿的钱啊，这笔收入够大的。说白了，交通工具本身无所谓，重要的是能不能管得住。要是管不住，就得直接取消掉。有些电摩骑着骑着没电了，就在机动车道上慢慢爬，车来车往的多危险啊，大家挤一起容易出事。

现在分轻重型什么的，道路上乱成一锅粥，还能多罚点款，挺划算的，但电动车上机动车道本来就容易撞车，太不安全了。既然都是靠电池跑的非人力车，就该统一管，考驾照上牌，愿意买保险的就买，不想买的出事自己扛。

外卖员那边必须强制买保险，因为他们天天送货，风险高。总归这样管法更靠谱，消费者想买啥就供啥，市场需要啥就给啥，管理起来也人性化多了。取消这些乱七八糟的分法，道路上车子统一标准，骑车的人都得守法，事故肯定少多了。

电摩没电慢行的问题也能避开，因为上牌前就得检查电池啥的，确保不会半路趴窝。全国亿万辆车统一改，这么大的市场，钱花在安全上值了。管好人就好，车子的事儿跟着来。