我最近注意到我们公司好多同事都把油车换成电动车了，上班开油车代步其实挺花钱的，一个月油钱加过路费就超一千块。
开油车上班每天来回跑，短时间不觉得，时间长了就肉疼了。总在波动，一加满油箱就得花不少钱。尤其是市区堵车多，起步停顿多，油耗就更高。停车还得找地方，偶尔还加点保养费啥的。这些小钱加起来，日子久了真不是小数目。
我以前换工作前，天天自己开车上班。那时候开一辆小雨燕，发动机1.5升那种，一周得去加油一次，每次加200块钱。算下来一个月就是800块，就这还得看路况。要是堵车严重，油喝得更快。
加上走高速，过路费用ETC卡打折，一天来回18.5块，一个月工作22天，就得407块。总共油钱800加过路费407，轻松破1200。工资也就4000出头，扣掉这笔，剩下来的真不多。每天早起开车，累不说，还总担心油够不够，路上会不会堵太久。
后来好在换了公司，他们提供上下班班车接送，这笔开销一下就没了。每天坐车轻松，时间多出来还能干点别的事。以前开车总觉得压力大，现在省心多了。电动车这东西，充电在家或公司就能搞定，一次充满顶好几天，费用也就电费，几块钱的事。
比起油车到处找加油站，方便太多。同事们换车后，说开车安静，加速快，还不用担心涨。尤其是上班这种短途，电动车正好合适。
再细说说油车的那些麻烦。油箱满了也才跑几百公里，市区里空调一开，油耗直线上升。冬天冷启动难，夏天热了空调多用，又多烧油。保养也烦，机油滤芯啥的定期换，花钱不说，还得预约时间去4S店。过路费更气人，高速一段一段收，一不小心就多出几十块。
ETC卡是那种预存钱的卡，用起来方便，但每月一结算，就看清了花多少。雨天开车视线差，油车刹车距离长点，还得注意安全。这些都让开车代步变成负担。
电动车不一样，电池电量显示清楚，规划路线简单。家充电桩一装，晚上充好早上走人。成本低，维护少，主要检查轮胎电池啥的。单位停车场有充电口，同事们中午顺手充一下，够用一整天。以前我看别人开电动车，总觉得不靠谱，现在身边人用着，都说后悔没早换。油车时代快过去了，电动车实用性强，尤其对上班族。
回想我那时候的开销，油费是主力。200块一加，一周四次，算准了800。高速费固定，18.5乘22天，407准没错。总和1207，工资扣税后剩3000多，生活紧巴巴。吃顿饭外卖都得算计。现在班车免费，钱省下来买点吃的喝的，日子舒坦。
电动车普及后，街上见得多了，各种牌子都有，价格也亲民。选对一款，日常代步真省事。
公司里聊天，大家都聊这个。有人说以前油车月省不下钱，现在电动车一算账，开心坏了。充电费低，家用电一夜几毛钱，顶油车一顿饭钱。一涨，电动车优势就明显。开车不抖，噪音小，家人坐着也舒服。
以前我开车总觉得油门一踩心疼钱，现在想想，早知道就早点考虑换。上班用车，选对方式，生活轻松不少。
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