8月10日，2027款艾瑞泽8 PRO正式上市，新车提供1.6T与2.0T两种动力五个版本，官方指导价11.39万-14.59万元，限时指导价10.49万-13.69万元，超值置换价更是低至8.99万-11.69万元。
2027款艾瑞泽8 PRO采用全新运动外观设计语言，前脸以六边形布局搭配流光菱镜格栅，视觉冲击力与辨识度有所提升。尾部配备四段S型尾灯，搭配双边四出性能尾排与红色运动卡钳，突出车辆的性能风格。轮毂提供运动五旋轮毂、竞速五旋轮毂两种样式，适配不同审美需求。
内饰部分进行了焕新设计，提供劲驰黑红、轻奢黑棕、静谧纯黑三套内饰配色，覆盖不同风格偏好。全系采用电子怀挡设计，释放了中控区域储物空间；仪表台采用3DMesh包覆工艺，配合环抱式座舱布局，兼顾视觉质感与乘坐包裹感。
车身轴距达到2790mm，后排乘坐空间在同级别中具备优势。座椅方面，主副驾均配备舒享座椅，采用10层舒适结构设计，符合国人体工学特征，支持通风、加热与5种按摩模式；主驾支持10向电动调节（含腰托），副驾支持8向电动调节，包裹性与支撑性兼顾。
智能座舱是本次升级的核心方向之一，2027款艾瑞泽8 PRO配备同级独有15.6英寸2.5K高清中控屏；屏幕采用3A涂层工艺，具备防眩光、防反射、防指纹特性，支持多主题切换，仪表盘可全屏投射导航地图，形成环抱式驾驶视觉体验。
座舱搭载高通骁龙8255车规级芯片，车机系统可实现2秒启动。内置AI大模型语音系统，支持端云融合流式识别、四川话与粤语等方言识别、全应用可见即可说及多轮上下文对话，无网状态下仍可实现基础语义控制；同时具备用车知识问答、电话转写等功能，唤醒准确率与误唤醒控制表现优化。
此外，车机支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar全域手机互联，覆盖主流手机品牌；搭载全新高德地图导航810，支持红绿灯读秒、绿波带引导、手车互联等功能；前排配备50W 无线快充面板，带有手机遗忘提醒功能。
音响系统配备奇瑞自研伯牙14扬声器系统，包含头枕音响并支持3档模式调节，可实现5个声场、6种音效与3种虚拟环绕音切换。车内配备256色无极氛围灯，内置6种场景模式，支持语音控制；大尺寸全景天窗支持语音、手机远程开启通风，带有防夹与遮光帘功能。
座舱健康层面，2027款艾瑞泽8 PRO打造智能生态健康座舱，覆盖用车前通风、用车中净化、锁车后除醛全周期，配备CN95空调滤芯、AQS空气质量系统与负离子发生器。电动尾门支持车内大屏、遥控钥匙、语音、尾门内外按键、手机APP共6种开启方式，开启高度可在50%-100%区间自定义调节。
辅助驾驶方面，2027款艾瑞泽8 PRO全系标配猎鹰500全套驾驶辅助，覆盖高速NOA、300+场景自动泊车、50米循迹倒车、2公里记忆泊车，完整实现L2级行车、泊车、主动安全全场景守护。
动力层面，新车提供1.6T与2.0T两套鲲鹏动力组合，均匹配7速湿式双离合变速箱。其中1.6T发动机最大功率147kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速7秒级，WLTC综合油耗6.5L/100km；2.0T发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，百公里加速进入6秒级，WLTC综合油耗6.8L/100km
底盘与驾控方面，全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架，配备EPS电动助力转向，搭载IPB智能集成制动系统与CST舒适制动系统，百公里制动距离36米。
整体来看，2027款艾瑞泽8 PRO以“油电同智”与“赛级性能”为核心升级方向，在保留燃油车动力与使用便利性的基础上，补齐了智能座舱与高阶驾驶辅助的体验短板，多项配置在同级别燃油轿车中具备差异化优势。
