你看到那张公告截图时，心里像被灯光轻轻刺了一下。工信部发布了管理要求，说因为“你家那盏小蓝灯”不符合GB4785，今天起禁止乘用车安装这个装置。
公告还写道，自工信部第410批产品公告申报起，检测机构要对送检样车进行严格核查，凡搭载“小蓝灯”的车型将不予申请产品公告。国家汽标委也将后续发布GB4785的补充要求；对于已经销售的带有小蓝灯的车辆，工信部下一步会研讨处理措施。
吉利方面给出回应：“我们已知晓了该消息，将严格遵循国家的规定，等待国家的进一步要求。” 另有车企内部人士确认，这项禁令已于2026年7月27日正式生效，面向所有全新申报认证车型执行。
按照现行强制性国标，外部灯具允许的光色只有白、黄、红和琥珀，蓝色并不在清单内。
回到市场的起点，2022年8月，理想L9交付时就配备了智驾提示灯，成为国内首个搭载这项功能的车型。随后小鹏、小米SU7、比亚迪、问界等也跟上，“小蓝灯”逐渐从高阶智驾车型的可选装饰，变成某种程度上的身份标配。
至于已售车辆怎么办？是要强制拆除、软件屏蔽，还是保留？工信部表示下一步会研讨处理措施，具体方案尚未公布。
也许这场灯色之争，会把未来的车内光信号写进新的规定里。时间会给出答案，而你家车里的那盏蓝灯，究竟会成为什么样的一段记忆，还得看接下来怎么走。
