说到现在的智能汽车，那可真是日新月异，尤其是辅助驾驶技术的发展，几乎每隔一段时间就有新突破。最近极氪的一系列动作，再次让我们看到了国产智能驾驶的快速进步——从老款车型的能力升级，到新车型的全面进化，再到通过OTA让车主常用常新，极氪正在用实实在在的技术迭代，带给用户越来越安心、越来越便捷的出行体验。
如果你是一位极氪001或009的老车主，那么最近可能已经注意到了好消息：极氪官方宣布，将为这些较早搭载激光雷达的车型推送千里浩瀚H7辅助驾驶系统升级。这套系统基于NVIDIA DRIVE Thor-U平台打造，不仅感知能力更强，决策响应也更迅速。而更让人心动的是，升级计划将以众筹方式开展，用户所需支付的费用预计不超过1.5万至2万元，性价比非常突出。这意味着，哪怕不是最新款的车主，也能享受到接近最新车型的智能驾驶体验。
与此同时，新款极氪001也已正式亮相。作为一次中期改款，它不仅在续航方面提升至CLTC 810公里，更在辅助驾驶方面实现大幅跨越。新车搭载了千里浩瀚H7解决方案，支持城市领航辅助功能，依托激光雷达与Thor-U芯片的加持，算力高达700TOPS。也就是说，无论是高速巡航还是城区通勤，它都能提供更加流畅、可靠的辅助驾驶体验。
而除了001系列，极氪7X也凭借近期推送的OTA 6.5版本升级，成为不少家庭用户关注的焦点。这次升级涵盖了40多项功能的新增与优化，覆盖智能驾驶、座舱交互、安全防护等多个维度，可以说是一次“全维进化”。尤其令人印象深刻的是其“车位到车位”领航辅助功能，从地库出发、道路行驶、直至目的地停车，全部流程系统均可自动完成。不管是应对红绿灯、环岛、无保护左转，还是识别ETC、停车场闸机，它都表现得从容不迫。
在停车场景中，极氪7X的表现同样堪称惊艳。它不仅支持常规车位泊入，还能应对极窄车位、断头路车位，甚至多层机械车位——即便在无网无GPS的地库中，借助自研融合定位技术，也可实现跨层高精度泊车。对于一些新手司机或者车位环境复杂的用户来说，这些功能极大减轻了日常用车的压力。
安全，始终是极氪辅助系统的核心关键词。此次升级中，AEB自动紧急制动、PEB侧向防碰撞辅助以及新增的AES自动紧急转向等功能，共同构成了360度主动安全防护体系。例如AES功能，可在80-130km/h时速范围内，在判断碰撞无法避免时自动实施转向规避，为驾驶者争取更多反应机会，最大限度避免事故发生。
智能座舱的体验提升同样可圈可点。AI Eva语音助手不仅响应更快、识别更准，还能结合天气、节日等场景给出个性化提示，甚至支持多轮对话和无麦K歌等娱乐功能，让车厢内的时光变得更有趣、也更温馨。
从软件到硬件，从老款升级到新车发布，极氪正一步步将更强大、更人性化的智能驾驶技术带给用户。而这种以用户为中心、持续通过OTA迭代升级的方式，也让我们看到国产智能汽车正在走的是一条扎实而广阔的路。未来，我们有理由相信，极氪的辅助驾驶系统会越来越“懂你”，越来越好用。
全部评论 （0）