北京时间3月26日，长安汽车巴西阿纳波利斯工厂正式竣工投产，首辆"巴西造"长安UNI-T成功下线，这不仅是长安"海纳百川"全球化计划的关键落子，更是中国汽车技术实力在拉美市场的一次重磅亮相。作为长安全球第76个工厂，巴西基地的投产标志着长安从产品出口到技术输出、产业深耕的战略升级，而蓝鲸超擎混动等核心技术的本地化落地，将为拉美用户带来"省、劲、静、可靠"4大硬核优势的出行新体验。
三十余年全球化征程中，长安汽车始终坚持"技术立企"，构建起"六国十地"全球研发布局，为海外市场提供强大技术支撑。此次巴西工厂投产，长安将其最新混动技术成果——蓝鲸超擎混动系统全面导入，该系统以蓝鲸高效发动机为核心，搭配高效高功率电驱与高倍率小电池，通过深度电动化串并联混动架构实现油电完美协同，彻底打破传统混动技术壁垒。这套历时6年研发、攻克163项核心技术的动力系统，凭借44.28%的量产热效率和500Bar超高压直喷技术，实现城区工况油耗低至2.98L/100km，完美契合巴西市场对燃油经济性的高需求。
针对巴西复杂路况与用户驾驶习惯，长安通过Ai云智控系统实现动力输出的智能优化，精准感知路况变化与驾驶意图，让"城市用电、长途用油"的无缝切换成为常态。高效高功率电驱带来0.29秒的起步响应，配合蓝鲸高效发动机的强劲动力输出，无论是里约热内卢的山海公路还是圣保罗的城市拥堵，都能让用户尽享"劲"爽驾驶体验。而高倍率小电池的搭载，既保证了纯电驱动的静谧性，又兼顾了电池寿命与可靠性，完美匹配巴西用户对车辆耐久性的严苛要求。
巴西作为拉美最大汽车市场，战略地位举足轻重。长安以本地化制造为抓手，在阿纳波利斯工厂导入高度自动化生产线与全球统一品控标准，首期规划投产3款兼容汽油和酒精灵活燃料的车型，未来将逐步推出全系电动化产品。蓝鲸超擎混动系统的"深度电动化串并联混动架构"能够轻松适配巴西市场多元燃料特性，而"省、劲、静、可靠"的产品优势，将助力长安快速赢得当地消费者青睐，为品牌在拉美市场树立技术标杆。
2025年长安海外销量达63.7万辆，同比增长19%，占总销量比重超20%，巴西工厂的投产将进一步放大这一增长势能。依托全球研发体系与超7000万用户基础，长安将持续推进技术全球化落地，让蓝鲸超擎混动等核心技术成为全球用户认可的中国汽车标签。从重庆到巴西，从技术研发到产业落地，长安正以开放姿态深耕全球市场，用硬核技术实力讲好中国汽车故事，为全球汽车产业贡献中国智慧与方案。
巴西工厂投产是长安全球化的里程碑，更是技术出海的新起点。未来，长安将继续以蓝鲸超擎混动等核心技术为引擎，深化"152"全球化布局，在拉美市场打造技术领先、用户认可的中国汽车品牌标杆，向着世界一流汽车品牌目标稳步前行。
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