本田 CEO 一句全新混动有击败所有电车的潜力，直接在车圈引发热议。第五代 i-MMD 混动正式发布，这套系统到底升级了什么，实际表现又如何？
三大核心技术升级，混动体验再上台阶
第五代 i-MMD 提供 1.5L 和 2.0L 两款阿特金森循环混动专用发动机。 其中 2.0L 版本热效率从现款的 41%，提升到了 44%。
厂家通过优化燃烧室结构、提高废气再循环比例，进一步扩大了发动机的高效工作区间。 官方数据显示，燃油经济性相比现款提升超过 10%。 以雅阁搭载这套系统推算，WLTC 综合油耗可降至 3.8L/100km，城市拥堵低速工况下，油耗甚至能接近 3.5L/100km。
这一代升级的另一大重点，是首次导入碳化硅功率器件，替代了传统的硅基 IGBT。 关注电车的用户对碳化硅不会陌生，这项技术此前大多应用在高端纯电车型的电控系统上。
换成碳化硅之后，电控单元能量损耗下降约 30%，整体体积缩小 23%，机舱布局可以做得更灵活。 最直观的体感变化，是动力响应时间缩短至 0.1 秒。 怠速起步和中途加速的感受，更接近纯电车的平顺跟脚。
整套混动架构经过系统性优化，整体重量减轻了约 90 公斤，直接降低了整车行驶负担。 核心驱动逻辑没有改动，依旧延续 i-MMD 的经典思路。 低速拥堵路段以电机驱动为主，保障驾乘平顺性；高速巡航时离合器锁止，发动机直驱，减少多次能量转换带来的损耗。
混动纯电各有边界，不存在绝对的谁取代谁
这套 HEV 混动最核心的优势，是完全没有补能焦虑。 不需要外接充电，油箱加满就能正常出行。 长途自驾、节假日跑高速，不用特意规划充电桩，也不用排队等补能。
低温环境下的表现也更稳定。 因为搭载的是小容量电池，冬季续航不会出现大幅跳水的情况。 用车门槛也不高，不需要固定车位，也不用专门安装家用充电桩。
小容量电池后期的更换成本，相对大容量动力电池更低。 日常保养的负担，也比纯电车型多不了太多。
纯电车也有自己不可替代的长处。 如果家里有条件安装家用充电桩，日常通勤的用车成本会更低。 夜间谷电充电的费用，比加油要省出不少。
长时间匀速行驶的时候，整车的静音和平顺性上限更高。 随着绿电覆盖率提升，纯电车全生命周期的碳排放会更低。 加上部分城市的新能源绿牌政策，纯电和插混车型能享受到实实在在的通行便利。
当然这套混动也有自己的短板。 它依旧以燃油作为能源，短途频繁启停的场景下，内燃机的能耗和噪音没办法完全消除。 长距离高速行驶的时候，油耗优势会被挤压。
作为不可外接充电的 HEV，它没办法实现纯电短途低成本通勤。 和国内部分顶尖混动车型对比，它在部分参数上依旧存在差距。
不同用车条件，对应不同的购车选择
如果居住地没有条件安装固定充电桩，平时经常需要长途自驾，或者所在地区冬季温度很低。 优先考虑第五代 i-MMD 混动，适配性会更强。
如果家里已经有家用充电桩，日常行驶大多是市区短途，追求极致的车内安静度，也看重长期用车成本。 纯电车型的吸引力会更强。
十个高频疑问，一次性讲明白
第一个问题，第五代混动上市之后，现款第四代还值得入手吗？ 如果终端有不错的优惠幅度，现款第四代的稳定性已经经过市场验证，满足日常家用完全没有问题，不用盲目等新款。
第二个问题，HEV 车型后期保养成本，会不会比纯电车型高？ 混动车型多了一套发动机系统，常规保养需要更换机油机滤，基础保养成本会比纯电车型高一些，但整体差距并不大。
第三个问题，这套全新混动车型，能不能上新能源绿牌？ 它属于不可外接充电的油电混动，在国内绝大多数城市，都不能上绿牌，上牌政策和普通燃油车一致。
第四个问题，混动车的电池寿命怎么样，更换成本高不高？ HEV 搭载的小容量动力电池，正常使用情况下寿命很长，多数车辆开到换车都不需要更换电池。真到需要更换的时候，成本也比纯电车的大容量电池低很多。
第五个问题，跑高速的时候，混动车和纯电车哪个更省钱？ 高速场景下，纯电车如果使用公共快充，加上电价和服务费，成本优势会被缩小，部分时段和混动的油费差距并不明显；如果是家用慢充，纯电依旧更便宜。
第六个问题，北方寒冷地区，混动和纯电的差距有多大？ 北方冬季低温环境下，纯电车续航会出现明显衰减，混动车型的表现更稳定，受温度影响相对更小。
第七个问题，本田推出新一代混动，是不是放弃了纯电路线？ 官方只是调整了新能源领域的策略重点，并没有放弃纯电路线，纯电车型依旧会同步推进。
第八个问题，混动车型的保值率怎么样？ 混动车型尤其是日系混动，在二手市场的保值率一直比较稳定，比同价位纯电车型的保值表现更优。
第九个问题，第五代混动公布的油耗数据，是实验室数据还是真实路况？ 官方给出的是 WLTC 工况测试数据，和真实日常用车会有一定差距，实际油耗受路况、驾驶习惯影响会有浮动。
第十个问题，同等预算，选国产插混还是本田新一代 HEV？ 如果能装充电桩，想要纯电通勤体验，国产插混的配置和纯电续航更有优势；如果没有充电条件，追求长期稳定可靠，HEV 的使用会更省心。
