89.9万奔驰V级改装版上市,舒适升级却少了空气悬架,值吗?

【重磅消息】车市再掀波澜!

一款号称“陆地行宫”的MPV,带着近九十万的预售价格,高调亮相。

各位看客,今日咱们聚焦此车,其背后故事,颇具玩味。

豪华MPV的“易容术”:华丽升级抑或徒有其表?

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89.9万奔驰V级改装版上市,舒适升级却少了空气悬架,值吗?-有驾

这款新车,冠以雅号Lorinser LS570TX天际。

此名一出,似有凌云之志。

然谙熟车市者,或有疑虑:Lorinser,此名似曾相识,却又觉生疏。

实则,其乃改装名家,惯于为梅赛德斯-奔驰等名车“改头换面”。

此番,其妙手施于奔驰V级长轴距版,一番精雕细琢,遂成今日之“天际”,身价直逼九十万。

谓其升级,观其外表确然。

厂方为其添置全套空气动力学套件,车首更替为纺锤式格栅,其姿态,颇似某东方豪华品牌(心照不宣),辅以黑色圆形新徽标,辨识度陡增。

侧身而观,崭新轮毂焕发异彩,车尾那四出排气饰件,更添凌厉之风。

数据而言,“天际”较原型V级车身长增九十五毫米,高增二十毫米,轴距则维持不变。

恰如一翩翩少年,忽着高定礼服,目戴墨镜,瞬间气场全开,颇具“总裁”风范。

然而,这番“易容术”之后,究竟是内在的升华,抑或仅是外表的粉饰?

此物说白了,乃国内改装企业自行打造的高端定制版本。

与那些血统纯正的进口豪华MPV相较,是否略逊一筹?

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此言或有不悦耳,然事实即是,其于奔驰V级基础上,进行了一次“深度美化”。

犹如为智能手机更换定制外壳,增添专属主题,其本质依旧是那款手机,而为此“外壳”付出的昂贵代价,是否值得,则需细细掂量。

步入“天际”:舒适体验与财富实力的权衡

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再观其内饰,MPV之要,在于乘坐之感!

车门启处,或觉熟悉,双联屏与怀挡设计,乃梅赛德斯-奔驰之惯用手法。

方向盘亦未更易,依旧是那般手感。

然实拍车型那墨绿与橙色的双色搭配,颇为醒目,兼具复古与时尚之感,略有“高定”之韵。

关键之处在于座椅布局,采2+2+3之式,第二排双独立座椅,尽显尊贵。

通风、加热、按摩、腿托等豪华配置一应俱全,几乎能满足您对舒适度的所有想象。

设想长途跋涉,阖家出行,尤有稚子或长者,可躺可靠,更有按摩舒缓疲劳,岂非将头等舱移入车内?

前排座椅亦具通风、加热、记忆功能,于同级车型中,亦属常见配置。

然细察之下,此款LS570TX天际,较同系列LS500L价格高出四万。

此差价体现在何处?

增设了座椅按摩及十四扬声器的音响系统(依经验推测,扬声器数量多寡,常与音质优劣相关)。

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然而,鱼与熊掌,难以兼得,其竟缺失了空气悬架!

此举颇耐人寻味。

空气悬架于MPV而言,乃提升乘坐舒适度的利器,能使车辆于崎岖路面行驶时,如履平地。

舍弃此配置,虽增添按摩与优质音响,然行驶于不平坦路面,乘坐体验则大打折扣。

究竟是侧重极致的行驶平稳性,抑或更看重听觉享受与身体放松?

此乃个人取舍。

窃以为,对于一款近九十万的MPV而言,空气悬架的缺席,实为憾事。

犹如掷重金购得顶级音响,却发现居室狭小,无处安放,个中滋味,需细细品味。

动力表现几何?“改装”背后存隐忧

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动力方面,此款LS570TX天际搭载2.0T发动机,最大功率一百七十千瓦,峰值扭矩三百七十牛米,匹配九速手自一体变速箱。

此动力参数,对于一款逾两吨的MPV而言,仅可谓够用,难言充沛。

试想满载七八人,再添置行李,遇陡峭坡道,此2.0T引擎能否予您充足信心完成超车,或于高速公路保持充沛动力储备,皆为疑问。

盖因同级别豪华MPV,多有配备3.0T甚至更大排量引擎者。

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然换言之,MPV之主要用途在于商务接待或家庭出行,所求者多为平稳舒适,而非极致性能。

故而,若非激烈驾驶,此套动力总成应付日常所需绰绰有余。

然而,其背后亦潜藏更深层之虑——改装部件之合法性及日后养护。

国内改装市场虽日趋繁荣,然相关法规尚不健全。

您所购之改装件,是否符合国家标准?

一旦出现问题,质保如何?

日后维护保养,是否仅能前往特定改装店铺,而无法享受梅赛德斯-奔驰原厂之售后服务?

凡此种种,皆为潜在风险。

花费巨资购入车辆,却因改装部件之故,上牌受阻,或遇事故保险不予理赔,实乃得不偿失。

犹如寻“私人订制”裁缝制衣,初观华丽,然数次洗涤后变形,届时又该向谁申诉?

当下,如Lorinser LS570TX天际般的改装MPV渐多,克蒂圣姆峰、晓澳VITO、LUMMA CLR V等品牌,价格区间横跨七十余万至百余万,市场竞争可谓激烈。

它们皆于原厂车型基础上进行外观及配置之升级,走高端定制路线。

此类车型,适宜那些追求个性、有特定商务需求或多成员家庭之消费者。

毕竟,能斥巨资购入近九十万MPV者,绝非寻常人家。

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购车抉择:价值几何?

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是以,此款Lorinser LS570TX天际,是否值其近九十万之价?

厂方所定指导价,较原型V级高昂不少,此额外支出,换来的是一套定制外装,一套更显奢华的内饰,以及部分舒适性配置。

然或将失去者,乃原厂之稳定性与售后保障,以及空气悬架所带来的极致乘坐体验。

究其根本,购车一事,除考量参数配置,更在于个人之“消费哲学”。

您更看重品牌溢价与原厂品质,抑或更倾向于个性化定制与卓尔不群之体验?

犹如择衣,有人偏爱名牌经典款,觉其保值耐穿;有人则喜小众设计师之作,追求独特韵味。

并无绝对优劣,唯有是否适宜。

时下,此类升级改装车型层出不穷,市场竞争已趋白热化。

若您对此车确有兴致,鄙人建议:切莫仅凭网络图文,务必亲临展厅体验实车!

亲身入座感受座椅之柔软度,触摸内饰之材质,启动引擎,聆听其声,若有机会,更应试驾一番,体味其操控与舒适性。

而后,再与同价位之竞品车型细致对比,审视数万乃至十数万之差价,是否物有所值。

毕竟,囊中之资,皆为辛苦所得,每一分花费,皆应明明白白,心甘情愿。

此事归根结底,汽车不仅是代步工具,更是生活方式的延伸。

此款Lorinser LS570TX天际,代表了一种消费趋势,一种对个性化与奢华体验的追求。

然此追求背后,是否亦潜藏着值得深思的“溢价空间”?

诸位以为如何?

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